归调度员来调度,但调度员跟司机可不是上下级关系,一般工厂里自身有运输车辆的,才会听从调度员安排如何配送厂里自身的货物。
在汽车站的运输处,调度员可不敢命令司机先送哪里的货,都是商量着来的。每次司机没出车或者刚从外面跑车回来的时候,调度员都是拿一些要跑的单子给司机师傅选的。
只有一些拖的久了的运输单子,必须得安排了,调度员才会告知一下必须得去跑一趟了。
所以在运输站经常会出现一种现象,好几个厂或者一些单位的人,就蹲守在运输站这边,专门巴结一些司机。而且有些司机喜欢跑熟悉的路线,所以司机跑什么路线,人家都打听的清楚。
江成跟随着赵科长来到了站长室,见到许站长后,赵科长开口道:“站长,江师傅来了,有事你交代,我去找后勤部的给江师傅安排一下工作服的事情。”
“嗯,老赵麻烦你了。”许站长起身点了点头说着,然后从桌子抽屉里拿出一张单子对着江成继续说道“江师傅,这是我们昌城机械设备厂的加急单子,送到麻城那边一家厂里的。为了不影响那边厂里的生产,这单子昨天下午送来的,今天就得去机械厂拉货,其他师傅早就安排好了单子,这单子就只能麻烦你跑一趟了。”
“站长,这本来就是我的工作,谈不上麻烦。”江成接过许站长递过来的运输单说道,然后看了一下单子,他还是第一次接触到这个,还感觉挺稀奇的。
单子上面有送货单位的名字和地址,还有联系电话。这收货单位也是一样,不过中间有填写送货物品内容,跟后世的物流订单形式差不多。
这单子送货到达后,收货方得签字验收的,所以货品肯定是不能少的,中途出现什么问题,司机得及时汇报情况,否则是要担责的。
许站长也知道江成是第一次拉货送货,带着他一边往外走,一边交代一些细节。这往外走,就是带他去看车。
车站前些天能多一辆货车,上面说就是江成部队的领导跟省里一位局长认识,否则省里每年也就那么一些汽车的名额,下面市区竞争的话,可不一定能分给昌城。
许站长带江成到运输站的停车场后,拿了几把汽车门的钥匙给江成说道:“江师傅,这车不错吧,我可是顶着压力没给其他司机师傅的。”
江成看着眼前的车,他怎么也没想到竟然是一辆新的黄河牌J150重卡。在他想来,自己一个新入职的司机,能给他一辆故障不多的解放卡车开开就不错了。
解放卡车,载重量四吨。而黄河卡车,直接翻了一倍是八吨。另外就是两种卡车的车头构造,解放车的车头发动机占很大一截位置,导致驾驶室其实不大,就只有正副驾驶座位。
而黄河卡车的驾驶室是直接在最前排,跟后世的货车车头构造差不多,这除了驾驶室,后面还有一排位置可以直接睡在车上呢。