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第309章 见微知著(1 / 2)

虽然新京城目前还是开放性城市,对于出入的人群并没有进行严格的限制,但是车辆进入的话却需要进行一定的程序之后才能放行,这也导致了城外关卡排起了队伍。

李芳远一行人的马车也在其中,好半天之后前去办事的使者才拿着几样东西回来了。

“怎么去这么久,进城很麻烦吗?”对于西安新京的一切,李芳远都很好奇。

使者苦笑了一声:“倒也不是很麻烦,只是领几个车牌而已,办的慢是因为进出的车辆太多了。”

李芳远点了点头,这里进出的车辆确实很多,不仅仅是坐人的马车,更多的是驮着货物的商队,那一辆一辆的进进出出都望不到头,可以想象新京每日的货物运转是多么庞大。

就算是自家按照朝贡国约与大明设立的朝贡口岸,也只有在双方朝廷官方的大宗贸易时候,才能看到类似的景象。

不知道为什么,他对大明的感觉和当初在应天府的时候完全不同了,应天府虽然一样的繁华,但是绝对看不到眼前所见的货物吞吐程度,相较之下,他觉得西安新京反而更加让人觉得心惊。

李芳远看着使者手里的小木牌询问道:“这车牌是做什么使的,为什么要领这个?”

关于这個使者倒也详细问清楚了,便答道:“这是车辆在新京通行的通行证,每辆车都必须悬挂在车厢门头,如果不挂的话在城内行驶就会被官府扣留车辆,视情况对车主进行惩戒,而要想拿到车牌需要登记车主信息以及车辆用途,拉货的坐人的还有咱们这样的公务车辆,所下发的车牌形制也不太一样。”

李芳远有些发愣,在沉默了一会儿之后,他摆了摆手:“知道了,我们进城吧。”

看着使者们忙活着悬挂车牌,李芳远的心绪难以平静,他原以为之前看到的东西已经是西安新京的底蕴了,但听到使者刚刚的那番话之后,他知道前面的都不是真正重要的东西,重要的是新京城这样的管理模式。

所谓细微处见真章,如果连一个城市的交通都有如此细致且全面的管理,那么这个官府一定具备强大的掌控能力,而这就是决定是否强大的最大因素,仅仅这一点,他觉得就是自家永远都做不到的事情。

这样的精细化管理对官府的管理能力有极高的要求,而且需要大量的吏员来执行事务,只要想想自家的情况,李芳远都觉得绝望。

虽然李朝在大明面前只能算是蕞尔小国,但也是个国,而李芳远作为李朝王世子,也具备相对较高的视野。

他能看出这些规定看似麻烦,但其实没有一个多余的,对车辆登记信息发放车牌进行上路管理,可以把所有车辆相关的事务精确到每辆车,无论是事故还是违规,都能找到对应的人负责。

而且车辆用途的分类还关系到车流的疏通,不同车辆有不同的上路标准,能走的车道也不一样,在道路高峰的时候可以有效的缓解压力。

诸如此类的好处还有很多,甚至都不用王世子的眼光去看,就连普通的官员也能想到这些关窍。

但为什么之前没有人做呢,因为没必要,而且也做不到,就旧城市那点通行量,堵就堵点也没多大的事儿,谁弄出这些规矩来那只是找骂。

新京城要制定这些交通规矩,那是因为工业发展物流运作需求大,所以才需要这样有效的管理。

这套方法和配套的吏员都是当初建都衙门建立起来的,后来的京城官府见其效果好,自然不会画蛇添足更改,直接就把整套体系继承过来了。

李芳远愈发对大明感觉到敬畏了,以前他虽然也觉得大明可怕,但那只是体量上的差距,这么一个庞然大物就在边上谁不怕啊。

但是现在的这种怕就不光是体量了,而是眼前所见的皇朝底蕴,从来往川流不息的运货商队来看,大明比以前更加富庶了,而且更加具备文明气象,仅仅一个交通管理折射出来的东西,就是对秩序的极致追求,这是李朝难望其项背的。

当他们的车队通过入城的关卡,真正进入了新京的内部,李芳远更加直观的感受到了这座城市的壮观,对,只有壮观能形容他此刻的心情了。

马车所行驶的是他此生见过最为宽阔的道路,来往的两股车流井然有序的各走一边,车流量极为巨大,但几乎看不到拥堵的情况。

李芳远心想若是自家京都汉阳的车流量也这么大,那估计要堵成一团麻花去了。

还有路边两旁隔几步就栽种树木,草丛的绿化,其实他不懂什么绿化的概念,但是增加了这些东西之后明显感觉到心情舒适,不仅是多了一些自然的气息,更重要是的这些绿化规整的排列和修建,简直看一眼就心旷神怡。

沿途所见的一栋栋的楼房,高的也有五六层,矮的也有两三层,沿途所见很少有真正意义的低矮平房。

这在李芳远眼里是无法想象的,建设楼房不仅工程麻烦复杂而且造价高了不知多少,即便是旧有的应天府,府邸宅院府衙这些地方全部都是平房,只有一些规格较高的客栈酒楼等等做成楼房。

像眼前所言尽皆楼房的场景,李芳远还是第一次见,他没想到有一天竟然遇到连找个平房都难的地方。

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