德系的涡轮，在购置税这一块倾向于小动力排放，这就造成了国内大量的汽车开始使用涡轮，而混动汽车连绿牌都拿不到。
其他亚洲国家也纷纷选择了别的方法缓解对石油的依赖。
现在如今在新能源汽车领域，华夏米国欧洲都选择了押宝电动车的时候。
而岛国还在做着大小通吃的梦，全力押注氢能源，同时控制了氢能源汽车的大半专利。
如果最后新能源汽车还是倒向了氢能源那边，那么从理论上来说，岛国的汽车行业会迅速成为全球最大的巨头公司。
只不过其他国家可没那么傻，既然你喜欢研发氢能源，你就自己一个人研发好了，我们研发电动车。
于是，两种不同的赛道，走向越来越远。
不过现在氢能源基本上已经废了。
氢这玩意太容易爆炸，运输成本又高，而且其他国家根本就没想过搞什么氢能源汽车，所以氢能源汽车的失败可以说是注定的了。
因此大米汽车会选择电能其实是没什么争议的事情。