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第518章 适航证(2 / 2)

,看看他们能否在适航证上松手,也就是说,除了发动机跟机壳外,比如航电、起落架轮胎这些部件,咱们配套空客或者是波音的,大家有钱一起赚。”

“实在是欧不答应,那咱们还有一个办法,咱们就绕开他们,与有关国家达成双边适航协定互识适航证,先实现国际飞行,当然了,这是后手,活人不能被尿憋死。”王石说道。

“王总说得没错,咱们两手准备,不过咱们运10不是100国产化率,这岂不便宜了他们。”黄杉不爽地说道。

“呵呵,谁说飞机就一定是100国产的,他们空客、波音的国产化率也才到36而已,咱们除了发动机外,其他的少数一些部件跟国际采购配套也是可以的,只要保证60的国产率就行。”王石说道。

“市场部马上跟国取得联系,原机型首飞之后,开始参加他们的各项考核,看看能否取得他们颁发的适航证,不过我看是不会这么容易,不过咱们主要是利用他们的设备来检测咱们的运10质量,剩下的以后再想办法。”

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