滔滔江水自唐古拉山奔涌而来,途经金陵放慢了脚步,水流变得和缓,水面也变得宽阔。
金陵的长江岸线长达两百多公里,和110公里的秦淮河一起,哺育了金陵,滋养了金陵,共同塑造了独具魅力的金陵文化。
吴侬细语,是金陵文化最具代表的符号!
胡振华发现自己居然有点晕船,虽然没吐,但胃里翻江倒海,浑身没劲!
自金陵到魔都入海口,沿江而下,距离约390公里左右,顺流动而下,估计8-10小时可以到达。
长江的流速大概是2.5米-3米/秒,大约是10公里/小时。
若逆流而上,足足用了十四个小时。
天色尚未昏暗,胡振华决定在岸边缓一缓。
江水拍打着沿岸,发出隆隆声响,他随手捡起一个石块,甩了出去。
石块接触水面,跳起,再接触水面,再跳起···
打水漂,许多孩子都玩过。
石块跳了十多米后,落入江中。
辽阔的江面,令老胡的心胸宽广起来。
因国共两岸对峙,原本繁忙的码头显得有些寂寥。
古往今来,对于生活在两岸的金陵人来说,长江不啻一道难以逾越的”天堑”。
两岸人民往来,只能通过轮渡,在1899年金陵开埠之前,长江两岸的渡河运输都由民船经营,几乎没有固定的、成规模的渡口和码头。
金陵的航运发展,是在下关被辟为通商口岸后,自此,两岸的码头日益增多,客运货量大大增加,装卸、搬运、报关、托运等行业迅速兴起,带动了商业、服务业、建筑业的相应发展。
作为金陵的水运门户,从清末到1949年,下关地区出现的主要码头有数十座之多,包括招商局码头、接官厅码头、太古洋行码头、日清码头、美最时码头、飞鸿码头、煤炭港码头、宝塔桥码头、中山码头、有恒码头、三汊河码头等。
这其中大部分,担负的是货运任务,而客运轮渡码头,主要是飞鸿码头、中山码头以及对岸的浦口码头。
胡振华抬起手臂,用手比划了一下,似乎在测量江面宽度。
修建长江大桥的念头,在老胡心里挥之不去。
按照历史的轨迹,红色力量主政后,积累了相当长的力量后,才开始动工修建!
老胡摇了摇头,这个工程,太过浩大,不是现在的同安能承受的起的。
歇息了半个小时后,胡振华决定离开。
才走几百米,就听到一个大嗓门,
“肉夹馍!美味的肉夹馍!”
胡振华放眼望去,在人群中寻找,片刻后,那个大嗓门又开口了,
“肉夹馍!”
找到了!在大槐树下!
一个胖乎乎的光头,头很大!
胡振华笑了,或许,食品集团,又有了一条生财之道!
东西方之间,因文化差异,饮食习惯也不相同。
东方美食种类齐全,味道好,就是进不来西方的餐桌,其中最重要的一个原因就是:西方是快餐文化!
这是他们的经济环境所决定的。
西方的经济特点,像原始森林,每一种植物、动物,都在拼命竞争,当一个动物死亡后,躯体会被快速分解,重新回到森林的大循环中。
西方人不储蓄,我们会经常在影视里看到,如果主角不工作,马上就会面临断粮、断租!
他们拿到工资,会很快消费出去,融入到整个经济的大循环里。
这就注定了西方的快节奏!
在这种环境中,他们就餐的时间非常有限。
而中餐,往往要花费大量的时间,别说亲自动手去做了,就是在餐馆里,有些菜都可能要等一个小时以上。
还有一点,中餐使用的是筷子,西方人认为那是特技,根本学不会!
胡振华挤入人群,向谢大头走去。
肉夹馍,出餐可以很快,而且,不需要筷子。
这和汉堡有异曲同工之妙,都是两片面点,中间夹肉!
老胡曾经旁敲侧击问过莫里斯等人,KFC和他的竞争对手,都还没有出现!
截胡!
必须要截胡!
肉夹馍、混沌、饺子、拉面、红烧肉、酱牛肉······
统统给他们安排上。
必须让老外们知道,中华不但文化博大精深,饮食同样如此!
胡振华想好了,可以先试试水,如果效果好,大举扩张,开设分店。
如果效果不好,那就重新选品,我大中华的美食,总有一款适合你!
胡振华走到肉夹馍的摊位前,随口说道,
“一共还有多少肉夹馍?!”
光头数了数,立即答道,
“还有三四十个!”
胡振华回头看向屈小豆他们,笑道,
“晚饭肉夹馍,怎么样?”
二十多个大小伙子,呼哈一声,表示赞同!
屈小豆笑了笑,没说什么,但是,他只安排十个人留下,其他的,去别处用餐。
不在一处用餐,是为了防止被一锅端。
这章没有结