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第930章 Mota NaVI(2 / 2)

然也是有车模的,相比起有些车企以车模来吸睛,让车模穿得很清凉,墨塔汽车是要脸的。

三元电池是正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)三元正极材料,石墨作为负极材料的锂电池。

北方的冬季,对其是相当的不友好。

会针对用户的反馈,对车辆进行一些改进。

全年汽车销售量排在第四位,在墨塔汽车的前面是GM、toyota以及ford这三家公司。

每年年末的时候,墨塔汽车都是会上新。

可当其他汽车厂商在销售量上面暴增,两家公司的销售量依旧是十年前的规模,根本就没有增长。

更好刹车和轮胎是很正常的事情,也属于汽车保养当中的一项。

也就是不断的解决问题,墨塔汽车的车子,在质量上面变得越来越好,用户体验也自然不断的提升。

来逛车展的人,除了专业媒体人之外,普通观众都是懂车的。

如果不能够接受,就引导用户去购买那些成熟款的车型。

不少墨塔汽车的老车主,车都到报废年限了,都还没有进行过大修。

大改的少,小改的多。

不急,现在才是那到那,

电池技术突破,也不是短时间能够成的事情,只要坚持研发,总是有一天会获得好的结果。

但是总体上面来讲,要是市场应用的话,磷酸铁锂电池在市场占有率上面,应该会更加高。

甚至在销售的时候,墨塔汽车都是要求销售人员对于那种全新的车,给用户做一个提醒。

墨塔汽车是相当重视用户反馈的一家车企,用户提出问题,那墨塔汽车就会去想办法解决。

现在GM公司的年销售量已经接近1000万了,Ford公司也是高达600多万辆。

大家都在打量着这纯电动轿车。

和传统汽车那真的不一样。

车头没有进气口。

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