定制以后又不要了，才能拿到现成的。
打电话给庞巴迪，倒是有不少中小型的，能不加油飞个5000公里那种，pass，这要飞往国内，不得价格两三次油。
打给湾流，居然有两三架G550现货，都是土豪给订金定制以后又不要了的。
湾流G550属于大型私人公务机，能乘坐18个人。
这时候的湾流G550订货的人很多，到2009年全球存量会达到200架，出现点这种情况，有这个数量倒是不奇怪。
一架湾流G550售价在4000万美元，而订这些飞机的都是大土豪，内部设计基本都是个性化的。
能花4000万美元买私人飞机的人，就不会在意多花几百万搞一下个性化内部装饰，所以一般不会买别人不要的飞机。
王林要的就是这种，马上就能用，而且价格会便宜一些。
土豪们果然都是神人。
一架内部装饰一水的土豪金，一架粉嫩芭比，一架普通商务装修。
在土豪金面前王林还犹豫了一下，粉嫩芭比王林是真心下不了手。
最后还是选择了普通商务装修风格的。
直接刷卡买了，各种证件湾流公司会帮忙搞定，并且承诺三天以后就能飞。
王林现在没有飞行员和空姐，可以找他们租，航线他们也可以帮忙申请，保证价钱公道。
嗯，这就很美帝。
买几千万美元的私人飞机就这么草率的吗？
对，就是这么草率。
比买车还简单。
因为但凡新飞机出厂有点什么问题，只要飞机不是原地爆炸，王林顶多带降落伞跳机当几天野人，但湾流公司会比王林还紧张。
没有哪个土豪会买一架不安全的私人飞机。
三天后，王林告别晓丽姐和小北北，带上一个保卫坐上飞机就出发。
从洛杉矶飞往BJ10300多公里，湾流G550航程接近12000公里，单程直飞BJ没问题。
洛杉矶飞往BJ不是飞跃太平洋，而是往北极飞。
大家知道，地球是个球，往北极飞更近一些，也比在广袤的太平洋上更安全，毕竟更多的航线还是在陆地上空。
原先听老郭相声，说直升机飞老美，先到铁岭找大爷问路，王林还很疑惑。
从BJ飞老美怎么飞东北去了？
结果，还真TM要从铁岭上空经过。
腐朽的美帝除了安排正副机长，还给安排了两个长的非常正点，身材又凹凸有致的空姐。
经过一番激烈的思想斗争以后，王林还是放弃了在万米高空英勇抗美的想法。
虽然这种妹子完事儿后给点钱就能打发了，完全没有后患。
但王林还要养精蓄锐对付家里的三只母老虎，想想就算了。
在两位美帝糖衣炮弹幽怨的目光下，王林给了二人一点小费，让她们不要打扰自己休息，就躺下睡着了。
飞往BJ落地的航线好申请，但从BJ起飞的航线申请却有点麻烦。
主要是因为BJ起飞的航班太多，这时候的北京国际机场T3航站楼还没修好，王林申请飞往港岛的航线放在了第三天早上。
还好王林是在BJ落地楼就让机长申请了航线，不然更晚。
第三天，就是中秋节的前一天。
王林让机长干脆把港岛和新加坡之间的往来航线一起申请了，这样他就能在港岛暂停，把王妃、高媛媛和小儿子放下后继续飞往新加坡，然后接上人又飞回港岛，中间不耽误。
得知王林买了架私人飞机，不仅老爷子和马丽感到好奇，连宋柯等人都跑来参观了一下。
王林一行人飞往港岛的时候，一大群人来送行。
送行是其次，主要是为了参观一下私人飞机长啥样。
比王林早几天，先一步回国的姜闻后悔不已。
他是和周芸一起回来的，早知道就搭王林的飞的了。
王林倒是大方的表示，这飞机谁要用都可以，只要自己付飞行费用就行。
这TM还就挺贵的。
而且在国内飞没有预想的那么方便。
申请航线什么的不像在老美，随时申请随时有，基本要提前一天申请，然后在预订的时间起飞。
主要是国内机场数量还是少了些。
在一行人的注目下，王林一行飞往港岛。
港岛这边有留守的保卫来接人，王林又飞往新加坡。
又在孙家人的注目礼下飞回港岛。
小儿子王净还小，大儿子孙空空一岁多了，坐飞机的时候趴在飞机窗口一直好奇的打量外面的蓝天白云和一望无际的大海。
就连太阳都眯眯眼看了几秒钟。
两位老美空姐原本看王林对她们不假辞色，还以为王林是一个古板的正人君子。
没想到，居然玩的这么花，都跟娶四个老婆的阿拉伯人有的一拼了。
落地港岛以后，王林给机组成员都发了点小费，约定一周后飞往BJ，然后再飞往洛杉矶，让他们记得申请航线，然后就带着孙姿姿和儿子孙空空闪人了。
王林这次带着私人飞