“我们对于赛车的平衡性并不是很满意，我们原以为银箭会非常具有竞争力。
然而，在第三节排位赛中，我们同枭龙之间的距离却比我们预想的更加接近，而第一辆的银箭却在零点几秒之后。这意味着我们挖掘出了比预想更多的赛车潜能。”
银箭车队的罗世博虽然紧随龙浩排名第六，但是平州人的圈速慢了0.459秒。
龙浩同时指出，如果气象预报的雨果真在明天降临，将会使得比赛的结果变得非常不确定。
“如果明天真的下雨，那势必是一场令人兴奋和开放的比赛。没有谁知道自己的赛车在湿地上的竞争力状况。”两届世界冠军分析说道。
奔雷车队领队李泊离周六在南湄表将在未来两周敲定2212赛季车手阵容。
在确认昆海轲不能在新赛季开赛前重回赛场之后，奔雷开始考虑下赛季的车手人选，最终将由奔雷车队董事会决定。
李泊离表示有几位车手都在候选名单中，不同的车手有不同的方案。
有消息称，这些候选人包括年轻的罗曼庭和秦逍遥，经验丰富的宁威和申迪，甚至还有欧米翰，欧米翰虽然有合约在身，但这份合约似乎是可以出钱搞定的。
“我们就不同的选择进行了充分的考虑，我们原本是有时间的，因为昆海轲，我们期望得到他的消息，现在交给董事会来决定吧。”李泊离说，“不同的车手将有不同的策略。”
“应该就是在这几天确定吧，不是这周就是在下周敲定。”
当被问及宁威与北极星谈判破裂是否意味着加盟奔雷的存在可能时，李泊离回答说：“宁威也有可能啊，是的，如果你希望如此的话。
但是名单很长，甚至有的车手还有合约在身，但这是有办法解除合约。所以候选名单真的是非常长。”
李泊离表示车队不太可能选择贝力落，尽管也在与老贝谈。
“他的确来找我谈过，我们相互之间写过几封电子邮件，他表现出对车手席位的兴趣，那时他不知道北极星在做什么。
但是我告诉他，他在候选名单中并不靠前，他不会有太大的希望。”
李泊离希望尽快与昆海轲的经纪人谈谈昆海轲的未来，特别是中长期的职业规划。
有消息称昆海轲只有在确定不能加盟其它车队之后，才会为奔雷试车，并且有传言称昆海轲已开始与雷之神接洽。
“我需要知道他是否能够回来，以及昆海轲的中期发展规划。如果他在2213年签了其它车队，那么我不会为他准备赛车，不会为他提供试车机会。”
2211年11月28日周末下午14点整，车手经过一圈暖胎在红灯熄灭后发车！
安塞特的发车没有给队友魏魄任何机会，他在一号弯之后就马上拉开距离，这次他没有再次出现爆胎的情况。
龙浩在第五位起步发车后马上追近段天才占据自己的内线，在一号弯的左弯中就与成风并排，并在随后的一个右弯利用自己的走线优势轻松超掉枭龙一号车。
韦博世在起步后也顺利拔掉罗世博抢到第六位，而马龙在发车后没能守住自己第10的位置，他被身后的邓斯特超掉。
成风发车后的冲刺中感觉到赛车的变速箱似乎有异响，赛车加速变得不顺滑。
首圈过后，排名前六的车手分别是：1-安塞特、2-魏魄、3-段天才、4-龙浩、5-成风、6-韦博世。
安塞特在领跑了两圈之后就马上将优势扩大至2秒以上，看样子新科世界冠军想要在收官站完美结束本赛季。
马龙在第6圈重新抢回自己的第10位，
不过仅过了4圈马龙在追击并超越秦逍遥时与后者发生了碰撞，
奔雷赛车的端板撞上了银箭的左后轮，并导致马龙爆胎，后者返回维修区换胎后直接掉到了最后一位，赛会经过调查对秦逍遥罚停通过维修站。
龙浩在第11圈超掉段天才挤进前三，锦城人赛前的领奖台计划进展顺利。
第14圈，红虎车队警告安塞特赛车变速箱有问题要求他在二档时不能使用全油门以保护齿轮。
两圈之后段天才第一个进站换胎，队友成风和龙浩同时在第17圈完成首停。
领头羊安塞特在第18圈进站换胎，出站后他跟在尚未一停的韦博世身后，在被雷之神赛车阻挡了3圈之后安塞特利用可调尾翼超掉对手。
首停之后，前六名的位置没有发生变化，而安塞特的领先优势被缩小至2秒，
由于他的变速箱二档和三档出现故障而在低速弯中无法抵挡魏魄的进攻，第29圈，安塞特让过了身后的魏魄，建州人本赛季的首个冠军出现曙光。
第32圈，段天才完成第二次进站，车队为他换上中性胎，而队友成风在两圈后完成二停时仍然使用软胎，枭龙车队为两位车手制定了完全不同的战术。
龙浩在第36圈完成第二次进站，他与成风一样用软胎来跑第三阶段。
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