枭龙车队的两次超车在赛场上引得主场车迷们欢呼雀跃、掌声如雷！
比赛在进行了三分之一之后，排名前6位的车手分别是：安塞特、魏魄、成风、龙浩、段天才、韦博世。
马龙因为与凌云伟发生碰撞而被罚通过维修站，受罚后他从第9位跌至第17。
随着轮胎的温度慢慢上来，龙浩的圈速又恢复理想圈速。
“你圈速非常好，一圈就消掉了魏魄1.4秒！”枭龙车队又在鼓励成风往前冲，至少要干掉一部红虎赛车。
成风没有回答，用一个全场最速印证了车队的话。
第21圈，凌云伟也因为在首停时非安全距离释放赛车也受到了通过维修站的处罚。
龙浩的圈速越来越快，不断刷新场上最快圈速。
成风虽然感觉自己的圈速不错，但是轮胎却以肉眼可见的速度衰竭。
成风的赛车的下压力和轮胎衰竭的调校还是没能找到甜点，猛冲刺就会让轮胎衰竭过快，不冲刺又跑不出圈速。
这个问题从赛季初一直困扰着成风。
第24圈，成风和龙浩的单圈速度都要比红虎两部赛车快了很多，两人离魏魄的距离越来越近。
仅用了一圈，龙浩就在可调尾翼区反超成风重新回到第三，成风圈速出现了断崖式下跌不得不提早进站换胎。
成风依旧是换上了软胎出站。
第26圈，进站的邓斯特竟然遇到了车队工作人员拿错轮胎了，邓斯特的比赛毁了。
第27圈，魏魄、韦博世和段天才先后完成第二次换胎。
魏魄出站后被已经被成风超过了，提早进站的优势体现出来了。
赛道上看点频出，乐狮车队的布鲁和出站的邓斯特发生剐蹭导致爆胎了！
赛道上出现了黄旗！
第28圈，安塞特和龙浩同时选择进站。
红虎车队的技师犯错了，安塞特的左后轮出现了装卸故障而浪费了至少6秒钟，龙浩和成风顺势超掉了红虎赛车占据前两位。
雷之神车队的赛车久违的领跑了比赛！
成风距离龙浩非常接近，轮胎更新的龙浩受困于轮胎温度，只要龙浩能够防守住前几圈就有机会将成风甩开。
后面的安塞特追击来势汹汹，安塞特落到第三名完全是换胎失误造成的。
第30圈，龙浩赛车的轮胎温度上来后，迅速将成风甩到后面去，正赛中雷之神的速度和节奏要比枭龙赛车来的更好。
领跑的龙浩在第三十一圈做出最快圈速，安塞特追近成风进入可调尾翼使用区。
成风的轮胎衰竭快的异常，和龙浩的圈速对比差异极大。
安塞特处在成风的身后有苦难言，弯道中红虎赛车优势明显，但还有部分湿润的非赛车线不是好的超车点。
成风强悍的比赛风格让安塞特想要超越必须一击致命，要是被成风挡下来可能会发生擦碰。
而赛车到了两段直道的时候，枭龙赛车的动能回收系统非常强大，安塞特想要超越非常困难。
“成风现在挡住了安塞特，这是我们最好的机会！”雷之神车队提醒龙浩保持节奏，有成风挡住安塞特，龙浩完全可以按照自己的节奏巡航。
成风必须尽可能挡住安塞特，不单单是为了最后的成绩，作为最接近安塞特积分的车手，只有尽可能抑制安塞特，其他车手获得分站冠军都是成风可以接受的。
成风的强硬防守坚持到了37圈之后还是没有被安塞特超过，安塞特被迫提前进站。
成风多跑一圈进站的后果就是被，安塞特在维修站内搞定了成风，成风的软胎衰竭拖了后腿，进站前的一圈圈速极差。
第39圈，魏魄进站，出站之后处在第六位于成风的后面。
同圈安塞特的新胎圈速极佳，在弯道中毫不费力的贴上了韦博世的赛车，出弯之后的直线加速韦博世的旧胎毫无抵抗之力。
第40圈，龙浩和段天才进站换胎，但是段天才的右前轮没有撞上螺丝段天才的赛车就冲出去了，段天才不得不退赛。
枭龙车队在主场作战运势极差，三大车队中唯一一辆退赛的赛车，留在赛道上的成风也不占优势。
在赛道上坚持的韦博世相继被成风和魏魄超越后直接选择进站。
“成风，我们赛车的燃油可能会不够，最好采取省油模式！”
车队的话如晴天霹雳，还能犯这样低级的错误。
“不要打扰我！”成风话刚说完，因为分心导致了赛车轮胎大锁死。
原本轮胎压力就大的成风心里十分急躁，不经意间驾驶出错了。
“成风的油量可能不够，追上去压迫他加速！”红虎车队立即提醒魏魄领奖台的位置要夺回来了。
“好勒！”魏魄听后精神一震，赛车的圈速本来就好，有这样的好消息加持让魏魄更加起劲了。
随着赛车的油量逐渐变少，红虎赛车的极速性能开始崭露锋芒。
第46圈，魏魄在可调尾翼区轻松超过成风，枭龙车队的本土站领奖台希望也落空了。
韦博世得知成风的载油可能无法抵挡他的防守，韦博世想要争取本赛