使用的硬胎颇为相似，也就是说其衰竭速度并不比初版的软胎慢多少。
这款白色的中性胎在华沃站就已经进行过练习赛的测试，
它将在本周末的西仑站上首次作为首选胎亮相正赛，韦博世则在自己的官方博客上透露，这款中性胎与初级版硬胎非常类似。
“我在冬季测试的时候跑过中性胎，”韦博世说道。
“当时的测试条件很冷，与两周前我们在华沃跑的时候发生了很大变化，通过五湖赛道的自由测试我们对这款轮胎有了全新的认识，但是华沃的路面状况与西仑相比又非常不同。”
“如果让我总结新胎的特点，我觉得它和赛季初期使用的原始版硬胎非常类似。
不过在经过前几站之后，路耐就改进了硬胎的性能，让轮胎更加耐磨，而现在的中性胎就和改进之前的硬胎相似。
现在我们的车队技师们正在努力让赛车适应这款轮胎的性能，因为之前我们对路耐的硬胎很纠结，速度不好，我们想通过对底盘的调教来适应轮胎。”