为用软胎可以创造五停的神话，但是现在大家觉得建州一停也不是妄想。
博瑞认为彭赛奥在建州站上使用一停成功很大程度上与他的温柔驾驶风格有关。
而且他不是从前十名起步可以使用一套全新的软胎，而不是一套在排位赛上磨损严重的轮胎也有很大关系。
“驾驶风格当然是一个很大的因素，”这位路耐的赛事主管承认彭赛奥的成功是一个例外。
“轮胎的衰竭速度与使用程度呈线性关系。车手在过弯的时候不要那么激进，在刹车的时候不要锁死轮胎，这样的风格当然能够节省轮胎。
在开场后的几圈别对前车穷追猛打，这对轮胎的耐磨性也是很重要的，我觉得这一点可能大多数车手并不知道。”