验，在系统化以及可靠性方面肯定是有优势的。
不过现在想要和红虎的动能回收系统作比较有点空中楼阁了。现在车队的首要目标是保证可靠性，在空气动力套件方面的努力也是以‘稳’字当头的。”
上周红虎之所以没有装上动能回收系统便是出于可靠性的担忧，车队总经理霍诺安也在赛后肯定了这一点。
经过两周的准备，今天红虎车队已经完成了动能回收系统的上车调试工作，魏魄认为这套系统很容易操作，具体效果如何要看明天的练习赛。
为了备战本周末的天南站，红虎车队做好了充分的准备。
由于周末大雨的可能性非常大，因此车队需要对比赛中出现的紧急状况作出迅速反应。