到了最后一次锦城测试时，枭龙甚至推出了一款海豚型的圆状前翼。
不过XL26在试车中的表现却实在令人难以满意，他们没有拿下一次单日最快单圈。
单圈平均速度相比雷之神和红虎赛车慢了将近一秒左右，而且他们赛车的稳定性也非常欠缺。
从试车第一天起就问题不断，在前三轮测试中，他们完成的测试里程仅仅排名所有车队的第九位，只领先于上个赛季的三支一级方程式新军。
段天才和成风多次在接受采访时表达了对XL26性能的不满，在两人看来，目前赛车的最大问题就是在于下压力的不足，尤其是在过弯的时候，赛车变得非常难以控制。
如果没有太大的改进，他们在新赛季的开局阶段根本无力挑战红虎和雷之神两支车队。
不过枭龙领队马惠特对于XL26的能力还是比较自信，他在接受采访时对于所有批评的声音显得不屑一顾。
而从最后一次锦城试车来看，枭龙确实表现出来一定的进步势头，不过幅度并没有达到让人眼前一亮的地步。
这意味着赛季开局阶段，留给枭龙解决的问题还有很多，也许在回到中洲之前，枭龙的主要任务还是避免被对手甩下太远的距离。
等到完成赛季中期的升级工作之后，他们还有机会追赶身前的对手。
3月14日，银箭车队领队陈楚朗今日在接受采访时表示Y02近期的升级效果达到了之前的预期，车队已经为揭幕站建州站的比赛做好了准备。
今年一级方程式季前测试总共将进行四轮，在前三轮测试中，银箭车队的表现一直不佳，其速度被红虎和雷之神等竞争对手远远甩下。
不过当时银箭高层就透露最初发布的Y02赛车是一辆基础型的赛车，在揭幕站之前车队还有较大幅度的升级工作。
上周末在锦城进行的最后一轮试车，银箭赛车带来了很多新的部件，Y02的速度也有了很大提升。
马龙在倒数第二天的测试中就曾拿下最快单圈，罗世博则在最后一天为赛车的试车工作做了完美的收尾。
车队领队陈楚朗在接受采访时表示Y02近期的升级效果达到了之前的预期：
“我们最后一次在锦城的试车工作是非常富有成效的，我们现在已经为2211赛季的揭幕站建州站做好了准备。
我们的升级部件的性能达到了我们之前的预期，尽管一级方程式一直在不断的发展，不过我们追求进步的步伐也不会停止。”
陈楚朗接着表示道：“我们对于我们在整个试车系列中的表现感到满意，最终我们完成了令人满意的里程数，到了测试结束的时候我们将赛车调教到了自己满意的水平。
现在所有车队和车手都为新赛季做了很多的准备工作，就让我们走着看我们到底处于怎样的位置。”
马龙对于车队的赛季前景则表示谨慎的乐观：“现在我们逐步的升级和改进赛车。
我们在测试中的主要方向是寻找到合适的平衡点，逐步提升赛季的性能，从最后一次的试车效果来看，我们的工作完成得非常不错。
现在所以我们期待着能够在建州获得一个不错的位置，尽管现在我并不确定是否所有人都已经拿出了自己的全部实力，不过到了建州我们就完全清楚了。
现在我知道的是我们的升级套件工作得非常好，这对于我们来说是一个非常不错的信号。”
在圆满的结束季前试车工作之后，雷之神车手龙浩对于新赛季的前景充满了信心，他在接受采访时表示目前雷之神的实力和红虎在伯仲之间。
谁能够在新赛季取得开门红更多的是看届时双方对细节的把握以及临场的发挥。
龙浩上个赛季战斗到了最后一站比赛，却无缘自己第三个世界冠军的头衔。
对于2211赛季雷之神上下都显得势在必得，在已经结束的四轮一级方程式季前官方试车中，雷之神是表现最为稳定的车队。
他们完成的测试里程是所有车队中最多的，而且他们的单圈速度相比红虎也不落下风。
在接受一级方程式官方网站采访时龙浩对于车队的试车工作感到满意：
“我们拥有一个非常不错的季前测试，我们是所有车队中遭遇故障最少而且完成测试里程最多的车队。
尽管一切还要等到建州站时才会有具有的答案，但是就我们表现出来的竞争力而言，我并不认为上赛季的格局会发生太大的改变。”
在龙浩看来，目前红虎和雷之神处于齐头领先的地位：“枭龙到最后会追赶上来，银箭也在不断取得进步，但是总的说来，目前红虎和雷之神处于领先的位置。
赛季初的争夺势必十分激烈，不过如果我们能够保持目前的势头，我们依然是本赛季的热门之一。
有一件事情是肯定的，我们必须继续努力推进赛车的发展，到了揭幕站的时候我希望我们能设法带去一些升级，特别是前翼，在性能上它依旧可能给我们带来一定的提升。”
对于揭幕站建州站的比赛，龙浩预测道：“对于志在夺取本赛季冠军的车手来说，在揭幕站至少要争取能够登上领