今年来到东崖海滨的他尽管因为赛车孱弱的竞争力被排除在了夺冠的行列之外，但是他依然是当地车迷最为追捧的人物。
上午的排位赛中，马龙表现稳定获得第十名，正赛开始之后他的发车十分沉稳，在身前的道建树发生意外事故的情况下，六冠王稳定的提升着自己的名次。
随后奔雷车队的昆海轲同样因为赛车故障退赛，而马龙的队友罗世博率先进站，马龙很快将自己的名次提升到了第七名。
随后马龙和昔日队友贝力落展开了正面对决，比赛进行到第八圈，马龙强行超越对手成功，名次上升到了第六位，这次超车非常干净，平州六冠王今日的状态看上去相当不错。
比赛进行到第27圈，马龙完成首次进站，出来之后他排在了第九位，排在他前面的正好是队友罗世博。
两位队友展开了本赛季难得一见的正面争夺，不过罗世博在马龙第一次发动攻击时还是顽强守住了自己的位置。
看到马龙积极的超车意愿，车队通过电台告诉他，让他仔细观察场上的情况，如果有机会可以进行超车。
马龙随后一段时间陷入短暂的沉寂，名次稳定在第八名上，领先身后的费酷德等人有将近3秒的时间。
随后的比赛马龙一直紧紧的跟在罗世博之后，显得十分稳定，随着凌云伟的进站，他的名次进一步提升来到了第七位，这样的成绩想必银箭车队一定能够感到非常满意。
比赛进行到倒数第五圈，罗世博在马龙步步紧逼之下出现失误，赛车滑出赛道，轮胎高速脱离了赛车，马龙的名次顺势上升到了第六位。
最终马龙以这个名次完赛，拿到了八个积分，在自己的福地，马龙完成了一场漂亮的演出。
瀛州站赛后的新闻发布会上，站上领奖台的三位车手都喜笑颜开，安塞特甚至表示今日的比赛至始至终都处于红虎的掌握之中。
发布会第一个问题给了安塞特，他在本站比赛中完成了杆位和冠军的包揽，记者问他对此有何感觉？
安塞特表示道：“这是很不寻常的一站比赛，从周五开始我们的状态就非常好，车队的表现值得夸奖，他们对赛车的调校什么出色，我们本周的努力得到了回报。
比赛中我的赛车随着油量的减少变得更轻，比赛也越来越有趣，赛车驾驶起来非常顺畅。”
安塞特还谈到了今日发车时的一系列状况：“我们在发车时失去了一个位置，但是随后很快安全车就出动了，昆海轲也退赛，我们很快就重新占据了前二，比赛真的很完美。”
记者随后问安塞特在比赛中是否感受到了身后魏魄带来的压力？
对此安塞特表示道：“是的，我在比赛中非常小心，力争每一圈都跑得完美，龙浩今日的表现也很不错，一如既往的完美，不过随后他进站了，比赛就完全处于我们的掌握之中。”
记者随后问获得第二名的魏魄如何看待自己在车手积分榜上的形势？
建州老将表示道：“这个结果对于我来说非常棒，我之前就说过当我在排位赛取得好成绩之后就有很大的机会赢得本站比赛的冠军。
我的发车遇到一点问题，昆海轲跑在了我的前面，不过随后他出现了意外，我对于比赛的结果感到很满意，就像安塞特说的那样，能够完成1+2的方程式一个相当好的结果。”
随后记者问魏魄在比赛中是否考虑过超越身前的安塞特。
魏魄给出了否定的答案：“当时他的速度也非常快，我尽量保持自己的速度，因为当时我们占据了前两位的位置。
因此我避免更多的冲击，因为这对于车队来说是不利的，在安全车撤走之后，场上的局势对于我们已经很有利。”
最后记者问龙浩：“你今天在第三名的位置上待了很长的时间，你是否感到有些孤单？”
对此龙浩表示道：“比赛很不错，我发挥得很好，今天我的身前身后都有一些实力很强的对手，因此能够取得这个成绩对于我来说还是有小小的运气眷顾。
我也曾试图超越身前的红虎，但是他们在这里的优势太明显，我只能尽量保持不被他们甩下太远的距离，我很高兴这个结果，因为我在车手积分榜上的分数也相应的提升了。
安塞特在今天瀛州站的正赛中一路领先，对手丝毫跟不上东崖海滨专业车手的速度，安塞特在赛后对这样的胜利兴奋异常，他只用“不可思议”来形容比赛的过程。
在早晨的排位赛中他以0.06秒的优势力压队友魏魄夺得东崖海滨站的杆位，赛后他认为这已经成功了一半，他非常渴望一个分站冠军来留住夺冠的希望。
下午正赛开始后他没有给对手任何机会一路领先，直到终点线他领先队友魏魄1秒钟。在还剩三站比赛的情况下，安塞特在车手积分榜上落后成风28分排名第三。
赛后安塞特对他的团队给予了很高的评价，他认为瀛州站的冠军是团队的胜利，经过这一站的复苏他对总冠军又再次充满了期待。
“今天的比赛太完美了，”安塞特拿到了本赛季的第三个冠军奖杯。“早晨拿到杆位，下午就是杆位到冠军的胜利，太梦幻了。”