比赛尾声龙浩牢牢控制节奏，安赛特除了跟着跑别无选择。
龙浩在新港夺取继雷神之后连续第二胜，两站比赛得满50分。
安赛特和成风登台，但真正大赢家是扩大了积分领先的成风和枭龙车队，段天才带回了第四名。
第五至第十名分别是罗世博、贝力落、昆海轲、申迪、道建树和韦博世，
新港站之后成风积224分扩大领先优势，段天才197分位居次席，龙浩191分升至第三只落后成风33分，魏魄184分，安赛特181分。
车队积分枭龙421分，红虎365分，雷之神295分。一级方程式联赛下一站比赛将于10月8-10日在瀛州举行。
在今日进行的2210赛季一级方程式新港站正赛中，银箭车队的平州六冠王马龙完成了自己职业生涯的首场夜赛。
不幸的是从第九位发车的他在比赛中和同胞费酷德发生碰撞，最终仅仅获得第13名，没有拿到积分。
这样六冠王的首次夜赛经历最终只收获了一个让人失望的结果。
马龙在来到新港之后曾经带给过车迷小小的惊喜，他在首次练习赛中获得第二名。
不过这一成绩是在赛道湿滑的情况下取得的，周日的排位赛和正赛都没有受到雨水的影响。
马龙的速度因此完全无法和三大车队相抗衡，昨天的排位赛中他奋力冲进了第三节，但是最终只取得第九名。
今日正赛的发车，马龙表现稳定守住了自己的位置，随后红虎车队的魏魄选择进站，马龙的名次提升到第八名。
不过魏魄出站之后很快跟在了马龙的后面，在两人的直接交锋中，马龙的速度明显无法和对手相比，魏魄强行超越成功将马龙重新逼退到了第九位。
比赛进行到第31圈，马龙进站，出站之后他仅仅排到了第16位并遭遇到了很多慢车。
随后赛道上凌云伟和秦逍遥发生撞车事故引发安全车出动，马龙缩小了和前面车手的差距。
不过比赛进行到第37圈时，马龙和费酷德发生碰撞导致前定风翼出现脱落，在赛道上划出了一片火花。
不得已马龙再次进站更换前定风翼，出站之后平州六冠王依然只能排名第15位，进入积分区域的希望已经非常渺茫。
随后的比赛马龙已经不再是赛道的焦点，尽管他随后抓住对手进站的机会将自己的名次勉强提升到了第13位。
但是他依然没有能够进入积分区域，平州六冠王的首次夜赛经历最终失望而归。
魏魄在比赛进行到第36圈时和枭龙车队的成风发生碰撞，遗憾退出了比赛，使得自己的夺冠希望遭受重创。
赛后魏魄表示自己也不知道事故到底是怎样发生的：“诚实的说我真的不知道到底发生了一些什么事情，当时他正处于我视觉的盲点。
我将会去看录像的重放，我真的不知道到底发生了一些什么事情，我只是切入弯道，我没有看见我的内线有任何人。”
这起事故发生之后，赛会在第一时间宣布将进行调查，不过最终决定不会对两位车手做出任何惩罚。
本站比赛之后，魏魄积184分下滑到车手积分榜第四位，落后榜首的成风已经有整整40分的的差距，赛季只剩下四站比赛。
魏魄承认自己的争冠形势已经非常严峻：“我认为这确实将非常困难，赛季只剩下四站比赛，我实在无法想象比最近两站更为糟糕的比赛了。
我依然会竭尽自己的全力去战斗，我希望最终我或者安塞特能够做到这一点（夺取冠军）。”
最后魏魄表示自己现在将把所有的注意力都放在下一站瀛州站的比赛中：“我只能让自己尽快忘掉这些糟糕的事情，将注意力完全集中在下一站比赛中。
积极的消息是我们目前的赛车非常强大，我们还有一些机会后来居上追上前面领先的车手。”
2210年一级方程式大奖赛新港站的正赛在各种事故和安全车的参与下落下了帷幕。
赛后，红虎年轻车手安塞特承认，他自己对于目前第二名的成绩感到很满意，如果在新港冒险超越龙浩，他可能会失去一切，与其这样，不如稳定的拿分比较好。
“我尝试靠近他，给他压力，让他失误，但是他没有犯错，在这里超越很困难，超车也很危险。
我们的目标是夺取更多的分数，很遗憾我的队友退赛了。我们的赛车在这个周末都很有竞争力。
不过昨天就差一点点拿到杆位，今天也就是那么一点点，但是现在的情况就复杂多了，在积分榜上，一切皆有可能。”
显然，龙浩的背靠背胜利，给了红虎车队不小的压力，但是安塞特依然很放松。
“在车手积分榜上领先的前五个依然都很有机会最终获胜，局势会变得很快，现在看起来龙浩就很好，你们可以多写写他回到巅峰了之类的。
如果你能再次赢下一场到两场比赛，那你就会处在很有利的地位，这很重要，所以我们要做的就是着重于自己的工作，更好的面对接下来的比赛。”
对于自己的起步，安塞特也表示：“我们的起步很好，以前有