“这场排位赛太好玩了，比赛时候的天气变化一直没停过。”龙浩说道。
“我们在排位赛的尾声没能够选对正确的轮胎，这可能是我仅获得第十位发车的原因之一吧。
考虑到天气变化会给明天的正赛带来更多的不确定因素，我们还是有机会在发车后做出一些变化的。”
“我当然想在头排发车了，但是我现在一点都不担心自己的发车顺位了，因为今天的比赛可以看到如果使用干胎在合适的时间做成绩的话能够比对手快上非常多。
这样的差距不是零点几秒来计算的，甚至能快上一分钟，所以明天的轮胎选择非常重要。”
龙浩还对车队的轮胎战术提出了批评，如果不是车队在最后时刻才换软胎出去做成绩的话，他的成绩肯定不是第十名。
“有些车队在第三节排位赛的时候换上了软胎，但是我们没有，而后我们才后知后觉地跟进，但是老天又下起雨来。不过总有转运的时候，我知道明天大雨会帮我们的。”
“天气情况是个运气成分。看看我们昨天的练习赛就知道了，当我们在干地和湿地用上了正确的轮胎后我们就是第一，但是今天排位赛我们没有那么好的运气了。
这样两相比较，明天应该是个转运的时候。”
同时龙浩也对缩小其与竞争对手之间的差距充满自信：“差距只有28分，首先我们要完赛。
大家都知道第一个弯角会有麻烦，我们要避免在那里冒险。在那之后就要对对手发动进攻，用正确的轮胎策略去比赛。”
雷之神车手韦博世在泉府站的排位赛中排名第六，韦博世对明天的正赛冲进前三名登上领奖台自信满满。
韦博世在正赛中将从第三排发车，这要比雷之神车队的头号车手龙浩提前了4个位置。
从雷之神对车手位置的考虑上来说，龙浩将会在正赛中率先进站，但是韦博世对此并不担心，他现在只关注自己的赛车状态。
“我并不认为自己的比赛会被谁安排了。”韦博世这样说道，“我会注意自己的进站策略，什么时候该进去我就会马上行动，这点我不用担心。”
韦博世对自己在排位赛上的表现并不满意。
“这比我预想的成绩要差一些，我仅是第六名。杆位——我倒没敢想过——前三名我觉得自己还是有戏的。”
“我用第一套胎跑出来的成绩并不理想，这时候我换上第二套胎，此时赛道上下起雨来。
从其他车手的成绩上来看，第二套胎要快上0.2秒到0.3秒的样子，这样的话我就能排在第三位发车了。
在第三节排位赛的时候有些弯角很湿滑，我在这些地方有些不适应，损失了一些时间，但是总体上来说无伤大雅了。”
“这里的天气永远无法捉摸，我们到了正赛的时候只能静观其变。明天正赛绝对不轻松，看看我们能够带来一个怎样的周末吧。”
泉府大奖赛开始之前，红虎小将安塞特曾经表示自己要从这站开始发力，但是在排位赛当中他的运气并不好，最终只拿到第四。
这也让安塞特多少感到有些沮丧，他觉得如果红虎本赛季想要夺得总冠军，更多的是需要依靠运气。
一级方程式本赛季一开始，安塞特就一直被意外事故困扰，火花塞、螺丝松动，这些都能成为他丢掉冠军的原因。
泉府大奖赛的排位赛结束之后，安塞特对自己的表现不太满意，他认为最后阶段的失误让他失去了跟队友魏魄一起头排发车的机会。
“我们今年的运气就没有真正好过，事实上，红虎的速度一直都很快，但总有各种各样的因素干扰我们夺冠，这让人很难不沮丧。
按照这种情况来看，红虎要想在本赛季结束之后夺冠，大概只能靠运气了。”
目前，在车队积分榜上，红虎以6分的劣势落后枭龙，安塞特对此感到担心。
“其他车手或许也有运气不好的时候，比如成风，他本可以在锦城站夺冠的，但是车子偏偏爆胎了。
但是看看他目前在积分榜的排名，这说明他的竞争力绝不容小觑。”
“枭龙在青云赛道表现出色并不意外，他们是我们最强的竞争对手，而且很有可能在这一站结束之后扩大优势。”
不过安塞特还是保持了起码的斗志，毕竟红虎的速度到目前为止还是无人能及：
“我认为能阻碍红虎前进的也只有运气，事实上我的赛车在本站排位赛表现极佳，我觉得自己具备争冠的实力。
想要夺得总冠军就得靠积分说话，一旦红虎运气好转，我们有可能一下子拿到很多积分，从而拉开跟竞争车队的差距，所以正赛当中我要全力以赴。
青云赛道位于山林之间、风景如画。
积分领先者魏魄摘得杆位，这是红虎车队本赛季第12个杆位。
成风凭借排位赛最后一圈冲刺抢到第二发车位。
首次携失速尾翼参赛的奔雷由昆海轲夺得第三。
安赛特和段天才排位第四和第五。
雷之神车手韦博世第六，而龙浩因为第三节排位赛选胎失误仅位居第十。
赛前赛道气温20度，