韦博世之前曾经在这里成功夺冠，所以在心理上占据了很大优势。
“这是条绝佳的赛道，每个车手都想在这里夺冠，但是必须要指出的是，只有速度极快的赛车才能占据优势。
休息了这么久，我已经等不及要上赛道比赛了，我非常有信心能在这里有上佳表现。”
对于红虎、枭龙这些竞争对手，韦博世也随时保持着警惕：“顶尖车队之间的差距非常小，我们必须打起百分之百的精神才有机会。”
韦博世还在博客上写道：我在夏休期间一直跟车队的人保持联系，稍晚会有一些新的L01部件亮相，这很值得期待。
韦博世上一次在青云赛道比赛还是2208年，他渴望重回这里比赛。
谈到这几周，韦博世显得很放松：“我很享受自己的假期，但是更渴望回到赛场比赛。
我很难想象还有比青云赛道更适合夏休之后首站比赛的地方了，就算比赛当天会下雨也无所谓，在这条赛道上雨战也相当有趣。
雷之神已经做好完全准备，周五的练习赛就能看到我们的发挥了。”
8月25日消息，度过夏休期之后，一级方程式车手们开始为下半赛季的比赛摩拳擦掌，冠军争夺也日趋白热化。
前一级方程式车手王浩恒就预测说，红虎车队会成为本赛季的双冠王。
王浩恒在2208年末正式退出一级方程式，目前他担任鹿城电视台的评论员。
他对自己的老东家红虎车队非常看好，尤其是在夏休期开始前的四站比赛中，红虎车队更是包揽了三个冠军。
他在最近发表在专栏中写道：“我会把钱押向谁呢？就像我喜欢说的那样，车手们都有机会，但不幸的是他们无法预知。如果单纯论表现的话，我觉得红虎会成为双冠王。”
“人们或许会说我偏心，因为我曾经在这支车队效力，但我确定他们不会感谢我为他们增加压力。
在接下来的两站比赛中，泉府大奖赛和洛城大奖赛，将是非常开放的，我不认为他们会比其他赛车快多少。”
王浩恒说道：“当我们离开传统赛道后，你必须承认那些赛道看起来更适合红虎赛车。”
“新港站属于街道赛，和楚州类似，红虎车队5月份的时候在那里实现了统治。
东崖海滨赛道拥有不少高速弯角，对HU6赛车来说无疑是最理想的。
虽然江原大奖赛的赛道还不太清楚，但圣保罗赛道和中沙赛道看起来也像是红虎车队的主场。”王浩恒在分析本赛季剩余的比赛时说道。
在本周末的泉府大奖赛中，大秦汽车联合会还将对红虎赛车搭载的可变前翼进行严格测试。
在之前的比赛中，有不少车队对他们的这种设计提出质疑，认为是不合法的，但大秦汽车联合会给予了初步肯定。
王浩恒也坚持认为，红虎在这件事情上应该没有好担心的。
“现在他们搭载了失速尾翼，所以他们并没有什么弱势。”王浩恒说，“我坚定的认为，大秦汽车联合会本次对可变前翼更加严格的测试对他们来说不是一个问题。”
几周之前，枭龙还信誓旦旦地表示将在洛城去掉失速尾翼，但是根据最新消息称，他们突然改变了主意。
枭龙可能将在雷神赛道继续使用失速尾翼，当然，这一切还要看车队在泉府大奖赛的成绩。
考虑到其他车队都已经有了失速尾翼，并且在直道的表现都不错，所以枭龙也开始犹豫。
马惠特表示，他们现在不排除在雷神赛道继续使用失速尾翼，但是要看泉府大奖赛的表现才能决定。
“因为失速尾翼会给赛车带来负担，所以我们考虑拿掉它，但是车队同时也考虑到，如果能从它身上继续获得优势，那么还是可以保留的。
当然，如果泉府站的比赛结束之后，技术人员认为拿掉它会让赛车更有效率，我们也会这么做的。其实这些都不是决定最终比赛输赢的大问题，只是微调而已。”
比起车队在失速尾翼环节的犹豫不决，成风则显得坚定得多，目前他以8分优势在车手榜稍稍领先魏魄。
成风本站的唯一目的，就是拉开跟竞争对手的差距。如果这一站不能顺利拿下的话，后面五站对枭龙来说将是很大的压力，成风显然深知这一点。
“休息了几个星期之后，大家都迫不及待想回到赛场上，我会在泉府站尽最大努力。
去年在这一站，我的变速箱出了问题，这一次我们做了充分的准备，希望不要重蹈覆辙。
如果可以，我很希望自己能在本周末成功登顶。”
不止是成风，红虎小将安塞特也表达了夺冠意愿：“青云很适合红虎，所以这一站对我们来说不成问题。”
8月27日，本周末的泉府大奖赛即将打响，雷之神车手龙浩劝车队应该保持自信，并满怀信心的认为雷之神赛车在青云赛道将会为胜利展开强有力的争夺。
尽管雷之神赛车在本赛季才赢得两站比赛，但龙浩认为，洛城车队的进步速度以及青云赛道的特性有理由让他对周末的比赛保持乐观。
“在过去的三站比赛中，我们对赛车进行