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第132章 魏魄的胜利(1 / 2)

重新起跑后,尽管成风跟的非常紧,但魏魄的防守滴水不漏。

连续两场比赛,龙浩都因为安全车而遭遇“灾难”,当然今天在鹿城只能怪他自己超车时选择了抄近道。

两次漂亮超车同时出现。

申迪在十五号弯超越马龙,两台赛车轻微接触碰掉了申迪赛车上的一片翼面。

安赛特在同样位置超越了韦博世,再迅速超越杰奎苏,名次升至第11位。

第三十六圈,安赛特超越霍翰飞,第三十七圈超越道建树,第四十圈超越马龙后他升至第八位。

这次超车还引发了鹿城新闻中心里爆发出掌声。

安塞特将红虎赛车的性能优势和空气动力学优势展现无遗。

相反,龙浩跌至第16后仅仅超了一辆车。

面对前面的立英致,锦城英雄毫无办法,而且自己的驾驶也频繁出现小失误。

另一位雷之神车手韦博世更表现更糟糕,他在出最后一个弯道时甩尾失控,赛车几乎撞墙,不得不进站换胎。

龙浩在倒数第二圈也不得不进站,因为他在尝试超越立英致时大力刹车磨坏了轮胎。

安赛特在倒数第二圈,数次惊险的尝试之后终于强行超越了申迪,这一轮超越看得所有人心惊肉跳。

最终,魏魄第一个冲过终点赢得鹿城大奖赛胜利。

成风落后5秒第二。

第三名罗世博落后达19秒。

段天才第四,贝力落第五,林云伟第六,安赛特最终以第七名完赛。

本站赛后枭龙车队的成风积157分继续领跑车手积分榜,段天才133分第二,红虎车手魏魄和安赛特分别积128分和121分排在第三第四位。

一级方程式下一站比赛将于两周后在洪都瑶湖赛道举行。

龙浩对鹿城站代价惨重的处罚表示接受;尽管目前落后榜首的成风59分,但锦城人说他并未放弃总冠军的争夺。

龙浩在鹿城站的比赛中,因冲出赛道超越昆海轲一事,被干事判罚驶过维修站。

碰巧处罚下达时,刚好安全车出动,这直接剥夺了他取得好成绩的一切机会。

两届世界冠军最终仅以第14名完赛。

“我接受他们所做的一切。他们是比赛的裁判。”龙浩赛后接受锦城电台的采访时说道。

这一结果导致龙浩目前和积分领跑者成风相差59分之多,本赛季还剩9站比赛。锦城人说他依旧拥有夺冠希望。

“这仅是赛季的半程,我们在这前半程损失的所有积分,都是因为我们的工作做得没有对手好。

所以在赛季的后半段,我们必须试着去做得比对手更出色,以赢得比他们现在领先我们更多分数。”

“这个赛季是非常漫长的,我们不会放弃。”

龙浩的队友韦博世今天以第15名完赛,鹿城站的比赛,对雷之神是灾难性的。

安赛特表示,他在鹿城大奖赛糟糕的起步是因为赛车离合器设置错误所导致的。他在通过一号弯后的爆胎,据说是被成风撞到所致。

“我认为我们在离合器方面有点出乎意料,”安赛特赛后说道。

“我起跑很不好,车轮空转很多,所以我无法立刻加速出去。我觉得我们可能对赛车起跑的设置有些过分了。”

安赛特在通过一号弯道时,被后面的成风顶了一下,这导致他的右后胎爆胎,不得不缓速驶回维修站首圈进站换胎。

“通过一号弯时,我显然不得不让魏魄先过去。后来我不知道为什么,我并没有觉察,人们说是成风撞到我了。正如我说的,我自己没感觉到,”安赛特说道。

“可能他这次实现了他在西仑未能实现的动作。如果真是这样(被成风撞到),显然他不是故意想让我爆胎的,而这让我损失巨大。”

“我个人觉得,他的起跑非常好,所以我往右侧移动试图阻挡,但是他已经在那个位置上了,我知道这些是因为我在反光镜里看到的情况。

因为他在那,所以我没有理由做蠢事(强切成风)。比赛可要比第一弯长得多了。很遗憾在那之后我无法加入战斗,但是车队收获不错,我为车队而高兴。”

获胜者魏魄仍然对车队把本来分配给自己使用的新款前翼转而给安赛特使用而耿耿于怀。

魏魄获胜后跑巡场圈时通过无线电这样对车队讲到,这次获胜“对于一位二号车手来说很不错”。

魏魄依旧对红虎在前翼一事上的处理感到恼火。

建州人今天在鹿城夺冠后说,如果他之前认为自己在红虎会像本周在鹿城这样被对待的话,他绝不会和车队续签2211年的合同。

西丝州站的自残事件刚过去1个半月,红虎又爆发了新的内讧事件,这次是因为一具前翼。

在鹿城站,红虎车队为两位车手各准备一个新款前翼。

但当安赛特的前翼在练习赛中损坏后,车队却将原属于魏魄的新款前翼调配给安赛特使用,建州人因此只能使用老款前翼参赛。

安赛特最终在排位赛中获得杆位,魏魄紧随其后排在第二,在随后的记者会上,魏魄强压着心中的怒火向媒体隐晦的表达

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