奔雷车手昆海轲升至第四，申迪保持第五。
马龙连超两车升至第六位。
魏魄想要反攻被安赛特滴水不漏的防守给挡住了。
一圈之后安赛特和魏魄就将身后的罗世博带开了2秒，红虎车队的两辆车形成了单独阵营，可以预见只要红虎双车不出问题，身后的赛车根本就威胁不到他们的位置。
第20位发车的成风掀起绝地反击，他在极速起步后的大直道坚决走内线，意料之外的干净空间让他超越半打赛车，一圈之后就上升到了十三位，足足上升了七个位置。
韦博世的起步速度也不慢，他瞄的非常准，紧跟成风的赛车使得他现在排在成风身后。
段天才的起步中规中矩，没有成风和韦博世生猛，提升了两个位置落在了韦博世的身后，段天才的身后是龙浩排在第十六位上升了三个位置。
枭龙和雷之神在中后方夹杂分布，成风开始对前面的布鲁发动攻击。
第二圈的第一弯成风和布鲁并排进弯，布鲁紧守内线没有给成风找到机会，但来到了第二弯成风凭借着更快的赛车速度和反应抢占了二号弯的有利位置，将布鲁留给了韦博世。
韦博世被布鲁的赛车阻挡影响到了速度，段天才试图从外线进攻，没成想龙浩趁机紧跟上来站住了内线位置。
韦博世心领神会的将赛车拉到外线压制段天才，龙浩顺利上升一个位置。
段天才的超车尝试真是偷鸡不成蚀把米，跌倒了第十六。
两辆雷之神配合默契，为车队争取了更大利益，顺便将死对头的一名车手给遏制住了。
第三圈的大直道上成风攻击乐狮的杰奎苏，枭龙赛车在大直道的优势非常明显，杰奎苏竭力做出防守姿态也没能挽回局面，成风来到了第十一位。
第四圈的大直道尾端成风迅速贴近了凌云伟，跟着除了二号弯之后的中高速弯中强硬爬头超过了凌云伟，来到了积分区。
成风的超车效率完胜雷之神双雄，失速尾翼在烈阳赛道上大发神威。
韦博世对布鲁攻击未果直接将身后的两辆赛车压制，韦博世、龙浩和段天才4圈后排名还是在第14-16位，三辆快车被布鲁挡住。
成风的频频探头给前面的奔雷车手霍翰飞极大压力，以至于在最后一个弯角走大了给了成风机会。
出了十五号弯成风被霍翰飞紧跟车后，成风三次变线还是没有把环肥甩开，直到进入一号弯才摆脱了霍翰飞的追击，成风追击前面的立英致。
安赛特在领跑位置并没有甩开队友，只有一秒多的领先优势。罗世博距离前面的魏魄有3.5秒的差距。
第九圈，段天才率先进站换胎，此前他刚刚在一号弯超越龙浩。段天才换下软胎，换上硬胎。
长时间跟车导致段天才的软胎消耗过度，他并没有在第一次进站窗口前发挥出软胎的优势。
同圈此前表现良好的凌云伟赛车出现了故障，赛车停在一号弯赛道边不能行驶了。
第十圈，马龙的赛车慢了下来，似乎是赛车的左后胎出现了一些问题。
道建树的赛车似乎出现了什么问题，速度一下子慢了下来。
此时成风已经在超越立英致后升至第六位，两位车手的战斗非常好看，从十四号弯的大直道一直缠斗到发车大直道。
换上新硬胎的段天才在第12圈做出最快圈速1分41秒155，比领先的安赛特快0.3秒。
回到第一集团，随着第一次进站窗口开启，14圈后安赛特/魏魄领先罗世博5秒。昆海轲和申迪并未被罗世博甩开。
成风落后申迪9秒排在第六。杰奎苏落后6秒排名第七。
韦博世和龙浩升至第八和第九位。
率先换胎的段天才追至第十位，落后龙浩13秒。
安赛特、魏魄，成风和段天才四位车手不断刷新最快圈速。
而两位雷之神车手不为所动，完全按照自己的节奏跑。
成风前面有足够的空间让他尽情飞驰，心里却在暗暗祈祷下雨。
每一圈成风都可以消掉1秒多的差距追近申迪，要不是排位赛的缘故，成风应该是和红虎双雄争夺冠军。
“有可能到比赛结束都不会下雨！”车队的无线电打消了成风的幻想。
第18圈，两台红虎赛车圈速同时进入1分41秒以内，罗世博已被甩下9秒。
成风的车速与红虎相似，他只落后申迪5秒。
杰奎苏在进入第19圈之前进站，后面的韦博世和龙浩终于得以“解冻”，雷之神集团落后成风12秒，后面进过一次站的段天才追近至10秒以内。
申迪和昆海轲分别在第20圈和21圈进站换上硬胎。罗世博在第22圈进站换硬胎。
领先者安赛特第23圈进站换硬胎，他只领先魏魄1.8秒，出站之后安赛特刚好卡在成风的身前。
一圈后魏魄进站，他出站后排名第三，被成风挡在了身后，成风在客观上帮助到了安赛特阻挡他的队友。
红虎车队使用的奔雷引擎省油特性让红虎赛车在载重和轮胎节省这一两块具有非常大的优势。
红虎双雄也