由于气象预报显示下雨的几率很大；因此很显然枭龙希望抓紧时间完成对两种轮胎的短距离评估。
第三十五分钟雨滴在赛道的部分位置飘落，一场阵雨看似即将来临。
十分钟后雨势威胁暂时解除。
前十排序为：成风(总共测试11圈)，马龙(11圈)，罗世博(9圈)，段天才(11圈)，龙浩(13圈)，韦博世(11圈)，安赛特(12圈)，魏魄(12圈)，布鲁(12圈)和杰奎苏(12圈)。
第四十五分钟至第五十分钟多数赛车返回维修站调车，准备利用最后10分钟的时间再出去跑一轮。
第五十二分钟龙浩使用一套软胎在第一时段作出全场最快，但因在第三时段被奔雷车手霍翰飞阻挡，名次仅上升至第四位。
第五十七分钟前十座次更新为：魏魄，成风，安赛特，龙浩，马龙，罗世博，段天才，韦博世，贝力落，昆海轲。
其中前三辆车相差只有：0.045秒，红虎现在依旧是赛道上最快的赛车。
比赛停表！最终魏魄以1分33秒542的成绩名列全场最快。
枭龙车手成风和红虎车队的另一车手安赛特分列二三位。
处在第四～第十的车手是：龙浩，马龙，罗世博，段天才，韦博世，贝力落和昆海轲。一级方程式天南站的排位将于16:00举行！
暴风雨如期袭击了烈阳赛道，排位赛是在布满积水的湿地上开始的。
在上午结束的最后一次练习赛中，红虎车队魏魄和安赛特排名第一和第三位，再次证明HU6的单圈速度。
枭龙车手成风位居第二，他在练习赛中更加重视单圈调校。雷之神车队则基本上集中在长距离调校。
天气预报显示排位赛将会在雨后天气进行，成风接受了车队的建议，留在维修区等待着第一节排位赛后期上阵。
前期让其他车队的赛车将湿润的赛道跑一跑，最好是能够让赛车线出来就更好了。
乐狮车队布鲁第一个做出计时圈1分48秒945，比练习赛中的最快圈速慢了15秒左右。湿地环境和干地环境的差距十分明显，干胎和雨胎的区别也非常大。
安赛特的第一个成绩是1分50秒466，红虎车队使用的不是全雨胎，而是半雨胎。
红虎车队早早的做出圈速不失为明智，至少能够让自己有一个成绩。
五分钟后，罗世博率先换上硬质干胎上阵，他的首圈成绩是1分52秒560，显然此时使用干胎还是太早了。
雷之神双雄也没有出战，和成风一样在等待最好的机会。
风云变幻的天气没有如预报的那样变好，乌云集聚、天空飘起了小雨点。
这下子成风和雷之神双雄都坐不住了，将准备好的赛车驶出维修区。
第11分钟，段天才在十四号弯失控甩尾冲出赛道，赛车陷入沙地。
虽然枭龙赛车引擎没有熄火，但是沙砾已经严重托底。
段天才不得不提前结束排位赛，他留下的圈速是1分52秒211，暂排第13位。
第15分钟，雨又下大了，车手们纷纷进站更换大雨胎。
此时成风排名倒数第二位，雷之神的韦博世和龙浩分别排在第19和20位，这三位顶尖车手遇到淘汰的威胁。
成风和雷之神双雄又犯了一个大错，三辆赛车都是用半雨胎出战，但在湿滑的赛道上，半雨胎根本就不能跑出足以进入到第二节排位赛的成绩。
成风、龙浩和韦博世结束了一圈飞驰后进站换上了全雨胎出站刷新圈速已经是无力回天了。
最后几分钟，任凭成风、龙浩和韦博世如何努力，他们都无法跑出足够的圈速。
与他们一起被淘汰的车手是诸浪军、慕容铎、秦逍遥和卢卡斯。
谁也没有想到雨战强人成风和龙浩会双双止步在第三节排位赛，还搭上了一个韦博世。
段天才虽然进入第二节排位赛，但是他的赛车无法及时运回维修站重新参加比赛，意味着段天才将在正赛中从第17位发车。
天气预报称，排位赛结束前还会有更多降雨。
也就意味着枭龙和雷之神四位车手都结束了排位赛工作。
这结果让红虎、银箭以及中游车队欢欣鼓舞，失去了四个强有力的竞争对手，也就意味着第三节排位赛的名额一下子多了四个出来。
进入第二节排位赛的赛车有的使用全雨胎，有的使用半雨胎。
谁也猜不透烈阳的天气变化，此时排位赛更像是摇骰子。
马龙先用全雨胎做出1分50秒611，暂时排在头位。
使用半雨胎的霍翰飞做出1分50秒670冲到第二位，半雨胎也很快。
倒数7分钟时完全明确了半雨胎更快，所有车手换上半雨胎刷成绩。
霍翰飞继续做出1分48秒760，其他车手也迅速改写最快圈速。
安赛特在倒数5分钟时做出1分47秒003，继而提高到1分46秒828。
魏魄直到最后一分钟才获得干净赛道，他以1分48秒210晋级。
马龙最终被挤到第十名