前赛车状况很好，我和安赛特进展得都很顺利。我认为这场比赛将对我们有利。在这里如何控制好轮胎将是很有趣的事。”
周六的第三次练习赛在夕阳的余辉下拉开帷幕，赛前气温31度，路表温度35度，呈下降趋势。
周五练习的结果显示，今年的圈速比去年增加了3秒。普轮策分析主要原因是今年对1号弯和10号弯进行了整改，这两个弯道现在收的更紧、速度更低。
车手对其改进褒贬不一，其中枭龙的欧米翰和成风均抱怨改进后情况更糟，特别是10号弯，路肩加高后，高速攻弯很容易损坏赛车底盘。
成风1分47秒632的成绩，是在收尾阶段使用超软胎作出的，卫冕冠军是三次练习中多数时间里最快的车手。
枭龙XL-24本周使用了一套代号为FW6的新前翼，成风曾在周五练习之后表示XL-24在部分区域还缺乏速度，今天无疑呈现着积极的信号。