这是本场比赛的胜负手，云秦的三停策略被毁，而魏魄从处罚中成功脱险。
去年年底，魏魄在一次户外比赛中骑自行车时被一辆汽车撞倒导致腿部骨折。两个月的康复期并没有摧毁魏魄的决心，他赶上了季前试车，赛季开始后状态越来越好。
“那是一个困难的冬天，”魏魄回忆说道。“安赛特在冬季试车中证明了赛车的能力，所以我保持积极心态。车队对我也很有耐心。感谢每一个帮助过我的人。”
银箭湾的这场比赛是魏魄参加的第130场一级方程式分站赛，魏魄成为首个获得一级方程式分站冠军的建州人。
继中海、鹿城站之后，红虎今天在银箭湾第三次将冠亚军收入囊中，只是与前两次不同的是，这次夺冠的是魏魄，亚军是安赛特。
比赛结束后安赛特感叹，今天自己的队友太快了，根本不可战胜。“祝贺他，今天他是不可战胜的，所以这个冠军非他莫属。”安赛特在赛后说道。
需要特别说明的是，魏魄今天的冠军还是在受罚的情况下夺得的，否则最终的优势将更大。
本站比赛之后，尽管安赛特的积分依旧领先魏魄，但优势只剩下2.5分。安赛特表示他对亚军没有遗憾。
“车队又一次包揽了1-2，我非常、非常开心。我也想说我对第二非常、非常满意。魏魄昨天的工作做得更好，这是冠军应该属于他的原因。”安赛特说道。
安赛特昨天因为排位赛的问题，今天排在第四位发车，起步后又被使用动能回收系统的枭龙双雄和雷之神车手韦博世超越，直到完成第一轮进站后，安赛特才将位置夺回。
这直接葬送了他和队友争胜的可能性。
“所有使用动能回收系统的赛车都超到了我前面，我从第四位起步，到第一弯跌到了第八。”安赛特回顾比赛说道。
“随后我差不多一直在和超软胎较劲，根本没有办法超越韦博世。当我非常接近时，他就按他的特殊按钮。”
“我很幸运拥有正确的战术，最后将我带回了正确的位置。”安赛特最后说道。
贝力落愤怒了！
这位当今也是一级方程式史上经验最丰富的车手抨击云秦车队车队毁坏了他的比赛。
贝力落讽刺车队“很好的展示了如何输掉比赛”。
第二位发车的贝力落起跑后冲到头位领跑，但是他的完赛成绩仅在队友段天才之后排名第六位。
陈楚朗为两位车手安排了激进的三停策略，但是这招棋显然失败了。
“我对今天所发生的事情感到十分恶心，”贝力落赛后对媒体说道。“因为很好的展示了如何输掉比赛。”
“我做了我所能做到的一切。冲入第一弯道时我必须跑在前面，我做到了。而后，基本上是他们让我输掉了比赛！”贝力落对着媒体控诉车队失败的策略。
“如果我们一直按照这种方式继续，那么我们就会输掉两个冠军锦标，那简直太可怕了。”
尽管三停策略被证明是败招，但是贝力落本有望以第四名的位置完赛。但他第二次停站的时候，加油管故障让他损失了名次。
“我不想谈论车队里的任何一个人，因为那样的话会有太多的呃、嗯、哦……我可不想听那些，我就是觉得很恶心。”
本站比赛过后，贝力落从车手积分榜第二位下降到第四位，距离领先者段天才的差距扩大到20分。
宁威洪都站退赛初步原因查明，是由于引擎故障导致！
宁威今天从第九位起步，并一度闯进在积分行列，直至第34圈因为引擎故障退出。赛后宁威感到非常懊恼。
“我还不清楚具体什么原因，但同样是来自引擎的问题。”宁威对媒体说道，“我失去了一部分动力，随着我必须停车，因为不管如何引擎都将罢工。太遗憾了。”
在退出比赛之前，宁威今天又和“老冤家”申迪发生了一点摩擦。使用重油的申迪曾一度在今天的比赛中位居第二。
然而不幸的是，洪都人刚完成加油，出站便与宁威在首弯发生碰撞，致使其左侧前翼损坏。
进站更换后重返比赛，已跌至第15位。当时，赛会干事表示将对这起事件展开调查。
宁威本人认为，这就是一次普通的比赛事件，他没有任何不道德的行为。
“我不认为这是任何一方的错。这只是一次普通的比赛事件。非常不幸我们碰上了，但我不知道我能做什么。因为我在外线，在那个方向什么也看不到。”宁威解释说道。
世界亚军韦博世在今年的第九场比赛终于回到领奖台，他在银箭湾结束的一级方程式洪都大奖赛中获得季军。
韦博世希望这次成就能够给状态低迷的雷之神车队带来一些推动。
韦博世从第八位发车，漂亮的起跑让他升至第四位，成功的策略最终把他带上领奖台。
“实话说，我很想念这里。”坐在只有前三名车手才有资格参加的赛后新闻发布会场，韦博世打趣说道。
“进入了比赛前三名，而我也跑了一场美妙的比赛。我有一个很棒的发车，超越了多辆赛车。”
“软胎让我有些挣扎