槽胎拥有更大的强度外，他们还在配置今年的轮胎中，吸取了过去收集的数据。
绝影车手费酷德今天第一个“上路”，随后昆海轲、欧米翰、皮文斌、成风、龙浩……陆续登场。
所有的车手都是完成一个系统检测圈后返回维修区。
绝影09今天首次用上了双层扩散器，平州车队为了集中评估升级套件，继续放弃使用动能回收系统。
30分钟之后，枭龙车手成风作出了今天的第一个有效成绩。
成风随后一圈在1号弯刹车太晚，冲了出去。尽管预计本站的形势会非常艰难，但枭龙本站的赛车仍明显改进，成风驾驶的XL-24今天使用了改进的扩散器和新版前翼。