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第830章 道阻且长,行则将至(3 / 4)

的情况下,销售一家新公司的新技术汽车要困难得多。

然后,不可避免的,经销商又会转向那些更容易销售的燃油车。

找经销商合作,就相当于拿着刀慢慢抹自己的脖子。”

斯特劳贝尔觉得老板分析的都很有道理,可直营模式会面对很多客观存在的问题。

他说道:“除了部分州和经销商的阻力外,特斯拉选择直营模式,相当于是重资产运营。

除了面对巨额资金需求,还有运营复杂性、成本效率等多重问题。

比如我们脚下这家门店,当销售完了这批Roadster以后,就会暂时陷入无车可卖的困境。

即使未来ModelS推出后,想要获得良好的销量,必须组建销售门店网络。

就算不考虑部分州无法进入的问题,那些已经开设出来的门店,庞大的线下团队管理问题,销量平衡成本的问题,都需要去一一解决。”

夏景行觉得斯特劳贝尔眼光很不错,根据一点点线索,竟然看出了这么多的问题。

但特斯拉的发展道路就是这样,注定无法一帆风顺,想要当颠覆者,就得有面临和承担重压的觉悟。

夏景行淡淡道:“我不否认存在你说的这些问题,但特斯拉想要活下去,并且活的越来越好,那就只能去一个个的解决难题。有些事情是避不开的。”

斯特劳贝尔面色沉重,正是因为了解这条道路的难走,他才感觉身负千钧重担。

他几乎都能预料到以后的艰难处境,亏损一个季度连着一个季度,一年连着一年,盈利遥遥无期。

作为CEO,他需要在日常工作中承受巨大的压力。

夏景行暼了默不作声的斯特劳贝尔一眼,隐约猜到了后者的担忧。这家伙还挺聪明的,几乎一眼看透了特斯拉未来几年甚至是十年的苦逼生活。

用一句话来形容,这是一条荆棘铺就的荣耀之路,想闯荡过去,勇气、决心、智慧缺一不可。

即使最终闯过去了,也会弄的伤痕累累。

想到这,夏景行都有些佩服马斯克了,这家伙真的是打不死的小强。

严格意义上说,SpaceX虽然技术含量很高,也失败爆炸了很多次,但其实也没把马斯克折腾得太惨,第一次发射成功后就陆陆续续收到NASA订单,小日子慢慢变好。

只有特斯拉,把马斯克几次逼到破产边缘,折腾了十几年才渐渐过上好日子。

相比之下,“中国2019年最惨的男人”也就只惨了那么一次。

“你也别有太大的压力和心理包袱。”

夏景行知道斯特劳贝尔没太丰富的商业经验,承压能力可能要差一些,为其加油打气道:“你放心,有我在背后支持你,特斯拉垮不了的。即使压上我全部的脸书股份,也要送特斯拉一步步走向巅峰,直至坐上全球车企的王座。”

听到这句话,斯特劳贝尔脸色立马“还阳”了,他知道夏景行持有的脸书股权价值百亿美金。

有这位金主爸爸在,特斯拉只管往前横冲直撞就行了,即使撞的满脑袋都是血,回头金主爸爸就能把血给输满。

纵观特斯拉五轮融资,夏景行和远景资本没有缺席其中任何一轮,这足以说明大老板对特斯拉的偏爱。

“嗯,戴伦,我有信心完成这项艰巨的任务。不管前路有多难,遇山开路,遇水搭桥就是了。”

斯特劳贝尔也在心中不断勉励自己,这是一项充满挑战的任务,是上帝安排给自己的考验,如果自己能顺利通过这次考验,足以跻身全球知名企业家行列。

夏景行拍了拍斯特劳贝尔的肩膀,语气充满感慨:“送你一句中国的古话:道阻且长,行则将至。”

斯特劳贝尔反复咀嚼着这句话,再抬头时,夏景行已经走远了。

…………

…………

特斯拉园区。

大楼前的空地上,松松散散的站着两百多名员工。

夏景行也没要求员工必须排个整齐的队列,因为白人散漫惯了,不喜欢集体主义,他也懒得去管这些小毛病。

在两百多双目光的注视下,夏景行站上旁边的椅子,朗声说道:“今天是正式交付Roadster的日子,我以前许诺过,第一辆汽车交付给客户,第二辆汽车奖励给表现最卓越的员工。

现在是兑现诺言的时候了!

约瑟夫,别磨蹭了,赶紧到前面领汽车了。”

员工齐齐鼓掌叫好,目送一名二十多岁的雀斑男孩儿从人群后面走到夏景行身旁。

被这么多人看着,约瑟夫有些羞涩,脸都红了。

特斯拉的员工都比较年轻,因为几年前就定下了规矩,普通工程师基本只招聘毕业生,方便培养又便宜。

约瑟夫算是普通工程师中的佼佼者,对于他获选卓越员工,所有人都服气。

其实,斯特劳贝尔才是功劳最大的那一个,但是他都担任CEO了,没必要再和员工抢这些不值几个钱的福利。

而且,夏景行今天是来收买人心,鼓舞士气的,自然是普通工程师获奖效果最好。

夏景行也不磨蹭,一把掀开一旁盖住的车

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