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第84章 喘振位置,可以算出来!(1 / 2)

在阎忠诚挥了挥手示意继续开工之后,围在他身边的人终于散开回到了自己的工作位置上。

随后他站在原地休息了差不多半分钟时间,才总算从刚刚的供血不足中恢复过来。

“呼——”

阎忠诚长长地呼出了一口气,然后端起旁边的保温杯狠狠地灌了一口浓茶,便准备也跟着手下一起投入下一阶段的工作。

结果就在这个时候。

随着一阵急促的脚步声,一个人影从办公室外面径直冲了进来。

“我找到了!”

刚刚缓过劲来的阎忠诚脑子脑子转的还有点慢,站在原地愣了几秒钟才意识到这个正挥舞着几张纸的人是常浩南。

正在埋头工作的其他人也被这突如其来的一个声音吸引得纷纷回了头。

“你找到了什么?”

他甚至还跟自己的导师一同开发过一个模块化的涡轮发动机稳态与瞬态性能仿真工具,在当年处于绝对的顶尖水平,甚至被一些研究机构一路进行版本更新用到了今天。

“我计算出来了理论上最早出现流动分离的位置,在高压压气机二级转子的叶片上!”

虽然看上去都能找到诱发喘振的位置,但两种方法的效率,以及对于理解故障根本原因的帮助根本无法同日而语!

“比起这个……他一个人只用了一晚上就把故障原因直接给分析出来,这才是最离谱的吧……”

听到这句话之后,屋子里绝大多数人第一反应都是摸不着头脑——

但是从另一个方面讲,这也意味着涡喷14的压气机设计存在缺陷。

尽管如此,他的知识基础终归还是在的。

一名工程师指着电脑屏幕上两条几乎重合在一起的数据曲线兴奋地大声说道。

因为如果是制造方面的缺陷导致了喘振发生,那么跟模拟手段得到的结果肯定对不上号。

但80年代初的国内,在这方面根本没有半点基础,因此阎忠诚回到国内之后,还是接手了606所总体设计方面的工作,并没能在自己擅长的领域内继续探索下去。

等到90年代中期总算具备一些条件的时候,阎忠诚已经十几年没再接触过相关技术,再想捡起来几乎相当于要从头来过了。

纸上的这些东西,他当然是能看懂的。

“先去休息休息吧,后面还有不少工作要做。”

整个办公室里一片寂静,只有阎忠诚时不时翻动纸张的声音。

阎忠诚没有回答,只是低头继续看着手中的计算结果。

“算出来?”

“小常啊,这次,你真是我们的英雄!”

那就只剩下结果验证了。

而常浩南的模拟,则是通过飞机的飞行工况和发动机的结构,正向计算出从正常工作状态到喘振状态的这个过程中,压气机中最“最弱的部分”在哪里。

等成绩的时候往往比知道分数考得不好之后还要煎熬。

或者说,如果不是有常浩南这样一个开着挂的妖孽的话,阎忠诚应该是目前这个时间点上,整个华夏对涡轮发动机性能数字仿真技术了解最深的人。

阎忠诚面色疲惫地握住了常浩南的手:

虽然他们还不知道常浩南到底拿来了什么东西,但从对面阎忠诚的表现上来看,想必对于解决这次问题非常重要。

这就像考试。

满屋哗然。

因此阎忠诚并没有等太长时间。

“这么说,他昨天晚上是自己跑出去找地方做计算模拟去了?”

这个时候,阎忠诚非常庆幸自己过去一晚没有放松工作。

然而他只是看到了第一页,就露出了惊愕失色的表情。

只要常浩南算出来的位置,跟他在振荡环上找到的o点工况相符,就说明是正确答案!

如果常浩南的计算过程和结果都没有问题的话,那不仅相当于找到了问题所在,甚至可以直接用来指导发动机的后续改进工作,来个一鱼两吃。

“阎工,完全能对上,确实是二级高压转子的问题!”

简单地说,他带着606所的工程师进行的这一整夜工作,属于在已知故障表象的情况下倒推分析故障发生时的工况。

没有之一。

听到阎忠诚的声音之后,屋子里的其他人方才如梦初醒,连忙重新投入了工作。

大概二十分钟之后,他终于看完了手中几页纸上的全部内容。

不管怎么说,总算是有个确定的结果了。

否则人家一个年轻的新人把结果拿出来了,他们这边一问三不知,那简直是脸都不要了。

“根据我的计算,在事故发生时,高压压气机的二级转子叶片率先发生了流动分离,然后迅速波及到整个高压压气机,并诱发了后面燃烧室和涡轮中气流的轴向低频振荡,最后影响到前面的低压压气机部分。”

或者说,他之所以能如此轻而易举地回国,也正是因为对方看准了他最大的本事在当时华夏根本无从施展。

“先把手头的工作放一放,验证一下高压压气机二级转子的工况,跟咱们刚才找到的o点是否相符!”

还是阎忠诚的

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