是别神话，别过度捧，也别过度踩，当成一个正常的职业就行。
不过，周游知道，这点有些奢望了。
行业的特殊性，决定了这个性质。
从古至今，其实都差不多，只不过，到了现代，信息传播更加发达，更加快捷，也导致低龄追星的情况出现。
其兴也忽焉，其亡也忽焉。
很多明星都是昙花一现，挣几年快钱。
还有不少，只是勉强够花而已。
因为下午还要拍摄，中午就简单吃个便餐，周游吃完饭，就走了。
阿珍也是看过瘾了，不想看了，好歹是大学老师，这点定力还是有的，留个纪念就行。
“游哥，还能待几天？”阿珍抱着周游的胳膊，带他在校园里闲逛。
大学的氛围总是很像的。
或者说，年轻人多的地方，氛围很像，朝气蓬勃，充满了生机。
不过，首尔大学的学生也有不少行色匆匆，比例还很高。
“还要待两天，我准备去地铁看看，有没有老人送快递。”景色没什么看的，社会活动还是要体现一番。
“恩，我到时候和你一起，这几天请假了。”阿珍知道孰轻孰重。
“你们请假方便吗？”周游知道打工人请假有多难。
以前请假还好，后来是越来越卷。
都在追求效率，燃烧的只能是打工人血液。
阿珍苦笑一声，摇头说：“还好，不是很难。”
周游明白了。
不是很难的意思，就是还是有点难。
一个月休息8天，那是想象中的事情。
很多打工人，一个星期只能休息一天，甚至有的一天都休息不了。
这一天够干嘛的？
单身还好。
结婚了，有孩子了，两天都不够用，更别说一天了。
做饭，洗碗，打扫卫生，洗衣服，整理房间。
最主要的是，人要休息的，没有时间休息，时间长了，就和绷紧的弹簧一样，断了！
这玩意不能想，想多了没意思。
到时候给你歇两天，时间长了，你还想歇三天，到最后你就不想上班了。
哈哈。
自己给自己洗脑，周游也是一把好手。
“恩，有时间就行，该扣钱扣钱。”周游自己请假简单，那是情况特殊，没有可比性。
阿珍点点头，对现在的生活已经很知足，没有不满。
“你要不要买辆车？”周游也是看不下去了，其它人都有，不能让人家没啊。
“不用，我出行不多，公共交通也很不错。”阿珍对车子需求不是很大。
“你们国家也是汽车制造大国了，买一辆，以后回老家也方便。”周游也不差这点钱。
在周游的认知里，韩国车都不贵。
一个现代，一个起亚。
反正都是代步车。
拉着阿珍就去选车了，二三十万的车子，也没什么可挑的。
大城市，停车难是头等大事，买了车，也就是多个选择，大部分个人出行，还是以公共交通为主。
最多偶尔打的，方便快捷，还省事。
其实按照打车费用来说，一辆车20万，每天打的50元，能打4000天，也就是10年时间。
这还不包含，一辆车的油费，保险费和保养费用，这些其实一年至少也要1万元左右。
从经济成本上来说，买车是不划算的。
可是，人啊。
总还有其他需求，特别是有了家庭之后，没车还真不行，带孩子也麻烦，出行也麻烦，不是钱能解决的。
遇到下雨下雪，打车难的时候，还是自己开车方便。
所以，有的时候，不能单纯算经济账。
就像人生不能只看钱一样。
阿珍也懂，这不还是囊中羞涩吗。
现代，车标是一个斜H，和本田很像，也不知道有什么渊源和典故。
没有什么波澜，没有什么狗血。
四个壮汉跟着，也没有不开眼的挑衅，唯一不舒服的可能就是，买车过程太快了，阿珍其实也有了意向车辆。
从进店到订车，也就几分钟，剩下的就是在办手续。
周游从门口出来，留一个人陪着办手续，然后四处查看，和国内都差不多，4S店，也大都集中在一起。
想想也是，国内汽车工业属于发展比较慢，各种模式肯定是大都参考国外的。
宝马、奔驰、奥迪，还有很多日本的品牌。
想了想，走到宝马店。
对着几辆车看价格，一边看，一边心里换算国内价格，本来想掏出手机计算的，想了想，还是忍住了。
不能丢人，这点算术，大概还是可以的。
只是越算，心理越惊讶，怎么价格差这么多？
有些车型比国内价格居然便宜一半，实在是太吓人了，宝马X5，在美国也就40多万，韩国50多万，加上运费之类的，也能接受。
可是国内就有些夸张了，居然接近百万了，落地肯定过百万了。
没办法，很多东西周游也不知道，也不想知道。