我要分期付款。
交船之前我付两成定金，交船之后我再付三成，剩下的一年后再给。”
“不可能，船货两清，按进度给付。”厂长决然道。
古德立马动之以情晓之以理，甚至主动提高了报价，又用新船做抵押，才勉强让船厂同意。
最后，一艘建造周期半年，经过改装的百吨级客船开始建设。
这也是殖民地民间下的最大订单，造船厂厂长掉头就拿着这份订单去讨赏去了。
要是没有政治上的收益，他才不会同意古德的要求。
可以说，这是双赢的一件事，也是因为殖民地蓬勃发展，才会使人憋着劲干事。
这件事，也被小杰费里斯总督记在心里。
殖民地不可能全靠政府投资，否则拖垮了财政也干不了多少事。
类似古德这样的商人，也是被大力鼓励的。
他甚至主动给予一些便利，希望能够促进殖民地发展。
毕竟民间运输业的发展，也是一项重要的补充。
也就是在这样的事氛围里，殖民地即将度过公国八年，热火朝天的发展起来。