民国31年3月，太行山制空权争夺战正式打响。
八路军和美国联合空军部队，突然发起了对运城机场、太原机场的突袭，并随即对着驻防中条山的鬼子阵地发动了轰炸。
在200余架战机的突袭之下，运城机场、太原机场再次被摧毁，整个机场一片狼藉。
而中条山的鬼子驻地，更是连续遭受了联合空军的各种空袭，不少阵地被摧毁，大量鬼子步兵被炸死炸伤。
不过，鬼子陆航部队在提前发现联合空军的存在后，同样意识到两个机场位置凶险，已经警觉的提前撤走了运城、太原机场内的战机，使得联合空军对鬼子陆航部队的第一轮袭击落空了。
随即，鬼子陆航部队也发起了反击。
这一次，华北军司令冈村宁次、第1飞行团司令官秋山丰次等老鬼子们都没有侥幸大意。
面对已经联合起来的八路军空军部队和美国空军部队，鬼子们谨慎的抽调了华中以及关东军的精锐战机，并以群山中低空飞行方式，试图绕过八路军可能的雷达警戒，向着长治、晋城、武乡等机场发起突袭。
然而，低空飞行规避雷达这一招，虽然适用于群山环绕的山区，但鬼子目前的机场几乎都在平原之上。
没等鬼子战机进入山区，在正太军分区完善的雷达警戒系统面前，鬼子机群位置和企图就已经暴露无余。
于是，在联合空军指挥部指挥下，八路军空军部队、美国“飞虎队”、美国空军战机纷纷起飞截击，并随即分别在太行山阳泉上空、长治上空几处位置爆发了激烈空战。
超过200架联合空军战斗机，与来袭的200余架鬼子战斗机、70余架轰炸机在空中展开了厮杀。
联合空军指挥部充分发挥了己方情报优势和主场优势，聚集了大批机群重点打击其中一个方向的鬼子，部分战机则是利用己方防空火力与鬼子其他机群周旋，从而营造出以多打少的有利态势。
于是，就在无数根据地群众的观望中，两方战机在太行山上四处战场上空上下翻飞，盘旋环绕，各自寻找着击落时机。
天空之中，飞机开火的火舌四处飞舞，战机燃烧的火球不时炸开，更有不少战机冒着黑烟，往各自机场退去。
空战凶险且迅速，仅仅20分钟后，敌我双方都有不少战机被击毁击落，天空中不时落下撑开降落伞的飞行员。
这个时候，下方观望许久的根据地民兵群众们立即行动起来。
大家按照之前部队和抗日政府的动员和命令，立即向着降落伞方向出发，漫山遍野的搜救着己方飞行员，并抓捕着落在山间的鬼子飞行员。
这不是一项轻松的工作。
己方飞行员还好，会有意识的调整降落伞向村庄或者人烟稠密的地区降落，但鬼子飞行员们却自然会选择向深山中落去。
因此，搜救和搜捕工作，需要民兵和群众们在群山密林中找人，十分辛苦。
更别说鬼子飞行员一般会带有自卫手枪。
当然了，携带着步枪机枪的民兵部队，自然也不是吃素的，还真不在乎鬼子飞行员的一支小手枪，就是招人确实费事。
张云自然也不会让老百姓白忙活，专门为参与搜救工作的民兵和群众提供了粮食作为酬劳。
此外，成功搜救1名飞行员还额外给予500斤面粉和10斤白糖的奖励，而抓捕1名鬼子飞行员更是奖励翻倍。
如此多的奖励，完全激发了大家的积极性，使得搜救和搜捕工作进行的十分顺利。
………………
太行山制空权的争夺战进行的异常激烈。
根据张云的情报通报，仅仅是空战首日，联合空军就损失了50余架战机，击落鬼子战斗机60余架、轰炸机8架，击退了鬼子机群的突袭。
己方阵亡2人（均是美国飞行员），受伤7人，其他所有飞行员都被搜救回来，而击毙鬼子飞行员数量达到了23人，抓捕了29人，还有些鬼子飞行员降落在大山中，尚未被民兵们搜到。
此外，己方机场也吃了30多颗鬼子的炸弹，但是还好损失不大，仅仅损失了几辆牵引车和加油车，另有一个小型油库被摧毁。
这些损失，财大气粗的张云可不放在眼里，已经提前安排根据地储备了大量的建设物资。
在建设部队的迅速修补下，受损野战机场很快就恢复如初。
比较难得的是，虽然此次鬼子出击的机群中，派出了整整48架Ki-43隼式战斗机参与作战，
但由于张云提前向联合指挥部提出了P40战机采用双机扑杀法对付隼式战斗机的建议，并提前演练了战术。
结果，在空战中，驾驶着P40战机的美国飞行员成功凭借着这个战术，击落了8架Ki-43隼式战斗机，另有八路军飞行员驾驶着雅克1型战机通过狗斗击落了4架。
虽然这个过程中，己方也有战机不断被击落，但也使得大家逐步消除了对隼式战斗机的恐慌，提振了己方士气。
随后的几天里，联合空军和鬼子陆航部队交战不断。
鬼子连续3次从各个方向试图发起突袭，以消灭八路军和美国联