1942年的2月，美国政府面临的局面并不乐观。
虽然美国对日本发动战争可能早有心理准备，甚至有可能是有意逼迫，
但美国政界和军方却严重低估了日本这个国家，并未真正做好与日本的战争准备。
这也怨不得鬼子不讲武德，其根本原因，仍然是源于欧美列强的傲慢和偏见。
从内心深处讲，美国人是看不上日本这个黄种人列强的，对其充满了深深的鄙夷。
从1894年开始，借助着庞大的人口和市场，凭借着美洲丰富的资源，美国的国内工业生产总值便超越了英国，成为了资本主义国家中的头号工业强国，并逐步控制了整个美洲、东太平洋等地，控制了10亿以上的人口，数千万平方公里的土地。
可以说，如果不算殖民地收益的话，当时的美国就是实打实的世界第一强国，且世界第一工业强国这顶桂冠保持了一个多世纪，直到2010年才被中国超过。
一战、二战的那个时代，工业实力，基本就代表着战争实力。
而在二战爆发前，世界各国中，美国毫无疑问是世界第一，而德国工业可以排到第二位，苏联第三位，后面就是英国和法国，日本只能排在这些国家的后面。
甚至，就算意大利的工业水平，都比日本还要高一些。
不说别的，当时对战争影响最大的航空工业，在最关键的航空发动机领域，这些欧洲国家都比日本要强很多。
特别是英国和美国。
别的国家设计飞机时，基本都是飞机等着发动机，只有英国和美国，凭借着强大的历史底蕴和强工业研发能力，在当时拥有着多款设计先进、质量优异的航空发动机，远远走在了世界的前列。
特别是英国在本土作战形势严峻后，将大量先进技术分享给了美国，直接让美国航空工业厚积薄发，一骑绝尘。
这也是美国战争中后期飞机快速升级换代，很快就研发出P-51野马、F4U海盗、F6F地狱猫等先进战斗机，直接吊打日本零式的最主要原因。
也同样依靠这些成熟发动机，美国才能迅速研发出了B-17、B-24、B-25以及B29等重型以及战略轰炸机机型，并很快发起对日本本土的轰炸。
可以说，无论从哪个方面看，美国工业都是碾压日本的。
因此，在研究如何应对日本战争威胁时，美国军界就判断，日本工业水平决定了日军的上限。
日本陆军实际上还停留在半机械化水平，与欧洲差距较大，不是美国陆军的对手。
而日本航空工业并不发达，列装的九七式战斗机等各类飞机，性能上也算不上出色，对目前美国列装的F2A水牛、F4F野猫、CW-21B、霍克75A、P-40战鹰等战机并未构成性能优势，且数量上更是远远不及。
唯一较强的日本海军虽然实力不弱，但造舰速度太慢，补充乏力，后劲不足。
整体上怎么看，日军实力都构不成对美国的重大威胁。
但美国人没想到，日本军工研发部队，竟然凭借着现有的几款不算出色的航空发动机，以牺牲防护力为代价，研发列装了具有极强机动性、超远航程的零式战机、隼式战斗机等新型战机，在战争初期给予美军、英军巨大杀伤，一度打的美英飞行员不得不写完遗书才愿意登机战斗。
美国人同样没有想到，日本人竟然不讲武德，直接偷袭珍珠港，以损失约200人、32架飞机、1艘潜艇、5艘超小型潜艇的代价造成美国太平洋舰队2000多人阵亡、 1000多人负伤、11艘战舰被击沉、3艘战舰受损、188架飞机被摧毁、155架飞机受损的惨重损失。
如此一来，在此后的六个月中，美国太平洋舰队便只能一直在东太平洋转移，无法发挥应有的战斗力，日军因此赢得了制海权，得以从容不迫地横扫东南亚、太平洋西南部。
美国人也没有想到，日本的陆军虽然仅仅是半机械化，但是作战狂热，战法娴熟，且东南亚密林和岛屿环境也限制了机械化部队优势，使得英美陆军部队竟然难以匹敌鬼子陆军部队，被对方打的满地找牙。
此外，过去几百年中欧洲列强对东南亚地区的残酷殖民，也使得当地群众纷纷把鬼子当成了解放者，大力帮助日军驱逐英美等国部队。
因此，太平洋战争爆发后，局势发展很快呈现出一边倒态势。
因为不熟悉零式战机、隼式战机性能，当地英美等国空军部队迎来了“零式噩梦”，大量飞机都被日军零式和隼式击落，空战战损比达到了6：1，且其击落的日本战机也大都是老旧的九七式战机等，美国部队很快就失去了制空权。
而因为珍珠港被偷袭，美国太平洋舰队不得不退向了东太平洋，也使得美国暂时失去了对西太平洋的制海权。
如此一来，东南亚地区的美英等国部队实际上就被分割在东南亚各个岛屿上，被日军海军和陆军逐个消灭。
于是，后方发生的战事便顺理成章了。
1941年12月8日至1942年2月15日，马来亚-新加坡战役中，日军以4万兵力迫使装备水平