北线的柏子山防御战正在如火如荼的时候，太原北部与曲阳县交界附近的南线同样爆发了激战。
早在总部情报员侦测到鬼子一列装甲列车正在从太原发车前往北部后，张云就立即意识到了这款列车对部队防御部署的威胁，并专门做出了应对安排。7团团长按照张云的命令，立即命令军分区特务营战士护送团属工兵，前往前方铁路埋雷。
前有皇姑屯爆炸、后有115师埋雷，对于依赖铁路线行进的装甲列车来说，无法确保安全的铁路线，确实是其难以抵挡的克星。
…………
此时的二月，虽然已经有春意，但是夜间的气温仍然寒冷刺骨。从山上吹来的山风呼呼作响，刁钻的风钻进了晋北大地，也钻进了正在辛苦作业的战士们后脖颈子里。
铁路线旁边，特务营战士们隐蔽前出，清理着巡路的鬼子小队，掩护后方的工兵有更充足的时间埋雷。
此次前来埋雷的工兵排长，是部队从煤矿工人中挖掘出的人才。他之前在山西煤矿中就负责埋雷引线工作，早就练就了一手的爆破绝活，加入部队后又在军分区培训班里接受了更先进的爆破技术培训，能够轻易设计和铺设压发、线发、电爆、定时等引信和炸药，端的是一位技术人才。
也就是这个工兵排长跟鬼子有血仇，非要下部队打鬼子，否则早就被地方政府请走前去辅助开矿去了。
考虑到装甲列车系属于重型武器，且车载火炮射程较远，此次工兵排长专门带人前出了好一段距离，然后才进行了高爆炸药的预埋铺设。
经过这一年多的工兵训练及参战，工兵排长自然作战经验丰富，对装甲列车的预判也很精准。
鬼子装甲列车的车载火炮射程达到了16公里，但太原北部地区地势虽然看似平缓，其实多样复杂，丘陵、山坡、密林颇多，平射的高射炮射界会被丘陵、群山等阻挡，影响火炮发挥。因此，工兵排长判断，鬼子装甲列车必然会尽可能寻找可以目视射击7团防御阵地的位置，以便其火炮发挥威力并为步兵提供掩护。
这样一来，鬼子可选择的停车位置就很少了，这就为埋雷爆破列车提供了较好的机会。
经过仔细斟酌，并经大家的认真分析，工兵排长决定把埋雷地点选在太原北侧与曲阳县交界处的一个三岔路口的铁路上，这应该是鬼子装甲列车的必经之地。
为了防止被鬼子发现端倪，他带着工兵战士们采取的是深埋炸药并压爆引信的方式，将压发重量提高到较大的阀值，随后在引信下方直接埋了数十公斤的高爆炸药。随后，则是仔细的将周边恢复原样。
由于炸药的富足，在既定的三岔路口路段埋完弹药之后，工兵排长决定还在这个交接处附近的主要道路及铁路线上也铺设一些电爆炸弹，并拉出了长长的电线，以方便战士们引爆。
快速埋好炸弹后，大家再次检查了周边的草皮，并且用枯枝败叶给电线做了伪装，确保毫无异样后，大家小心的撤离。
通过这一番精心的设计，这个小小的三岔路口，必将成为鬼子的一处坟地！
………………
紧锣密鼓的埋雷作业完成后，战士们迅速躲离了这处埋雷工事的三岔路口，伏击一旁的山石后面，焦急地等待着敌人的到来。
时间一分一秒地过去了，大概十几分钟之后，寂静的夜色被一阵列车的轰鸣声打破。
随着蒸汽发动机的汽笛声响起，一个庞然大物慢慢从远处驶来，并接近了埋伏圈。鬼子的九四式装甲列车如同巨虫般沿着铁道慢慢走进。而在它的两侧，沿铁路的公路上，同时驶来了鬼子的12辆装甲车以及30余辆汽车。
呼隆隆……呼隆隆……呼隆隆…
随着列车车轮声越来越近，装甲列车及装甲车、汽车的数十盏大灯，笔直的刺入了前方，将漆黑的夜色划破。
一时间，这周围的环境似乎因为这些钢铁巨兽的到来而显得拥挤不堪，黑云压境般的气势让这个小小的三岔路口显得格外逼仄和压迫。
……
可惜，这些景象对于身经百战的独立支队战士们来说，早已经是稀疏平常。在经过了各式各样的战场磨炼后，战士们早就已经习惯了鬼子这声势浩大的排面。过去的很多日子里，独立支队的战士们一边看着鬼子的唬人排场，一边轻易将这些可恶的鬼子送进了万劫不复的地狱。
正在伏击的战士们小心的观察着敌人的时候。说时迟，那时快，只见这个钢铁巨虫慢慢抵近的炸药埋藏的位置。
只听“轰”的一声！
巨大的埋藏炸弹突然爆裂开来，形成了巨大的火球，庞大的列车车头被巨大的冲击波推向了半空中，接着因为地球引力的关系，形成了抛物线的高点之后，便一头栽倒。随后在冲击波的后劲之下，剩下的车型也被震动纷纷脱轨，不能正常运转。
眼见鬼子装甲列车遭殃，7团的工兵战士们一鼓作气，乘胜追击，随即又按动了起爆器。
又听见“轰”、“轰”、“轰”、“轰”、“轰”的爆个不停，后面铁轨上，铁路周边的公路上，不停的有巨大的火球绽放，而后便是飞沙走石。
原本已经瘫倒