“长官，仙人掌航空队发来的捷报。他们击沉了日军2艘重巡、1艘轻巡和1艘驱逐舰。”
“Shit！那个可恶的中国人是在向我们炫耀！”
“汤姆，攻击日军舰队的是海军陆战队的航空队！”
“那些可恶的蠢货，居然帮那个中国人。”
“汤姆，你说错了，那些飞行员是在为美利坚而战。”
华盛顿号战列舰的舰桥内，面对瓜岛航空队发来的那封带着浓浓嘲讽意味的电报，这些美军军官态度各异。
就连小威利斯少将此时也只是脸色不太好看，但也没有开口表态。
很简单，理亏。
原本在他的计划中，即便是发现日军舰队，也应该可以重创日军舰队。
虽然最后的结果也算是重创了日军舰队。
日军舰队的12艘军舰，一共被击沉了9艘，只剩下1艘重巡、2艘驱逐舰逃脱，的确是被重创。
可偏偏这重创的功劳并不是华盛顿号战列舰编队取得的。
严格来说，他们只有一半的功劳。
即便如此，击沉的吨位上还不如瓜岛航空队。
毕竟瓜岛航空队击沉了2艘重巡和1艘轻巡，而他们只击沉了1艘重巡和1艘轻巡。
若只是算功劳，华盛顿号战列舰编队也不差。
可偏偏因为他们的自作主张，导致亨德森机场遭到炮击，损失了数十架飞机和死伤数百人。
而这些损失都得算在华盛顿号的头上。
功劳是有，可过错也有。
好在亨德森机场并未遭到重创，否则小威利斯不可能还有心情在这里坐着。
要知道昨晚上，哈尔西中将亲自发报问责。
为此，金凯德指挥的以企业号航母为主的第16特混编队也在加速北上的途中，就是担心瓜岛机场被摧毁。
因为这些原因，所以华盛顿号的舰桥内才会出现态度不一的情况。
“长官，有一封新的电报，来自仙人掌航空队。
他们在新乔治亚岛以东发现日军一支新的舰队，有着11艘运输船，正在南下的途中。
距离瓜岛约145海里。”
“什么？日军真的派了增援编队？”
听到这个消息，不仅仅是小威利斯惊讶，远在努美阿的哈尔西以及美国本土的美军高层以及那位总统也都很震惊。
因为得知这个消息，美军以及美国政府都有人提出是否放弃瓜岛，最后还是罗斯福拍板决定坚持到底。
美军内部，尤其是美海军内部，认为继续打下去的声音占据上风。
所以原本因为受损正在南撤的华盛顿号战列舰便得到命令，停止撤离，等待南达科他号前来汇合。
日军的增援舰队还在南下，可见日军并未放弃继续进攻瓜岛。
意味着之前破译的日军电报都是真的。
而山本这个日本海军联合舰队司令官，也正如李航所猜测那样，就是一个输红了眼的赌徒。
事实也的确是如此。
在14日凌晨1点左右，得知三川军一指挥的第二批炮击舰队未竟全功的时候，山本就下达了抽调军舰组建第三批炮击编队。
因此作为第二舰队司令官的近藤信竹，把手中剩下的两艘战列舰（金刚号和榛名号）都给派了过来。
要不是因为陆奥号和山城号还在特鲁克的联合舰队母港没法赶过来，近藤信竹甚至还想把这两艘战列舰给要过来。
之所以作为长门级二号舰的陆奥号和扶桑级战列舰的二号舰山城号会从本土调到特鲁克，自然是因为填补雾岛号和比睿号两艘金刚级战列舰的损失。
这两级四艘战列舰在偷袭珍珠港后，很少参加对美作战，最后一次还是参加了中途岛海战，但也不是主力。
之后就被调回了本部停着，作为训练舰使用。
原因主要有两个。
一个是这四艘战列舰的航速太慢了，最快的长门级航速也就25节。
扶桑级的两艘航速分别只有24.7和24.5节。
而金刚级的航速能达到30节左右。
不要觉得航速不是一个事。
高速战列舰的好处就是可以带着巡洋舰和驱逐舰参加更多的海战，而不至于因为速度慢无法及时出战或者拖累舰队。
所以自瓜岛战役以来，日军金刚级的4艘战列舰就频繁出现在各场海战中。
额，或许是因为参战频率高，所以金刚级就损失了2艘。
还有个原因其实因为日本海军燃油储备紧张，所以长门级和扶桑级大部分时间均在柱岛泊地“待机”。
因此，包括扶桑级、长门级以及大和级的几艘战列舰因为很少参战，而被频繁出击的航空母舰战队的军官讽刺称为“柱岛舰队”。
因为雾岛号和比睿号的损失，才算是让两艘战列舰有了上战场的机会。
至于作为山本旗舰的大和号其实也在特鲁克基地，不过这艘战列舰一般不参战。
除了两艘战列舰外，近藤信竹还抽调了1艘重巡、1艘轻巡和9艘驱逐舰。
不是他不想抽调更多的重巡和轻巡一起南下，而是没了。