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第二五一章 三叉戟攻势(2 / 2)

减重设计,身材颀长的su-27s机体空重仍然有接近十七吨;用于空战时即使油箱不加满,带上四枚导弹也有二十二吨。

在这样的重量条件下,虽然以两台强劲的al-31发动机共计二十五吨的加力推力,使su-27s的空战推重比能够达到理论上的一点一左右;但是,和空战状态全重才不过十七吨、却配备两台加力推力超过二十二吨的f-100系列发动机的f-15c相比,还是要居于劣势。

当然,龙云知道歼击机的实际推重比要看装机条件、高度和速度等状况,不能单去比较发动机的地面静推力;不过有之前模拟器的多次经验,自己是不会冒险选择进行垂直机动来对抗f-15——更何况现在是以一敌三,任何闪失都可能酿成大祸。

——那么要怎么办呢?

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