道半径超大的弧形航迹，保持超音速状态做了一个中等过载的爬升盘旋，准备进入下一轮超视距攻击；和转向脱离的战机不同，发射导弹后继续为其提供中段导引，另外两架su-27m则立即收小油门、利用垂尾方向舵减速，继而根据rwr告警提示进入连续蛇形机动，一边开启电子干扰去对抗敌机的雷达锁定。
主动弹参与的超视距战斗，一开始的对抗，就是在机载雷达与敌机之间进行。
真实空战中，拖着明亮尾焰划破天空，一枚枚去势凌厉的arhm看似杀气腾腾，其实往往要依赖载机的中段导引；一旦载机雷达脱锁、火控系统无从修正参数，惯性导引模式的空空导弹就退化成了无控火箭，威胁程度也就大大下降。虽然说，现代超视距导弹都会有若干条预设弹道，即使失去载机指令，也不至于在空中径直狂奔，然而一成不变的设计自然难以应付千变万化的空战态势，战机与导弹之间的斗法，便是在发射的前一刻就已经开始。
连续无规则机动，大半径径向侧转，适时抛洒雷达干扰箔条，乃至使用一些电子干扰措施，所有这一切的目的都是为了迷惑来袭导弹，或者更保险一点，争取在敌机开火前后迷惑它的火控系统，让导弹无从追杀而来！
置身于超视距接战的混乱天空中，浩瀚的湛蓝背景下，只有十架左右的重型战机在斗转腾挪，敌我情形似乎就是一片分明。
可是在地面指挥中心看来，这一场虚拟了攻守双方的战术演练，场面却要比实实在在的十架su-27m复杂得多——按照对抗设定，防御一方的任务目标，是组成稀疏的战斗机拦截线，同时留有一定数量的机动兵力，力求将攻击一方屏蔽在目标地域之外；而进攻一方的任务目标，则是掩护攻击机到达预定阵位，对防御方的地面目标实施空中打击，此外如有余力，也可以尝试歼灭对手的拦截机队。
这样的一种演习剧本，在红空军的训练体系里其实很常见，但是和往常的对抗演练不尽相同的是，今天扮演vvs的一方，已经从防御者变成了进攻者。
关于对抗的规则设定，驾驭座机进入大半径侧转的龙云一清二楚，眼下他的操控也非常简单明了，就是在指挥中心的调度下迂回接敌；与临时搭伴的僚机一起转弯、加速，远离了继续向前冲击的另外两架苏霍伊战机，按照雷达告警仪的静默“提示”，他们已远远飞离了敌方导弹的攻击包线，然而这时径自前出的战友们却一马当先，晴空中的近距离厮杀也在下一刻就骤然爆发。
主动弹对主动弹，单看这一条对抗设定，正带领僚机持续爬升加速、准备第二批次超视距攻击的龙云就能想到，对面天空中的一批战友，他们此刻所扮演的并不是日本航空自卫队，而是同样装备有arhm的驻日美军战斗机部队。
至于说，在战争迫在眉睫之时，也许美国人会武装昔日的手下败将，把航空自卫队的f-15j们都升级到能发射aim-120b的水准？
想到这儿，龙云在座舱里摇了摇头，这当然只是一种镜花水月般的幻想。
空中的乱战，对重新占位的龙云双机来说，暂时还只是视线之外的突发事件；按照a-50预警机转发的指挥命令，同时评估一下当前空情，两架凌空疾飞的灰白色战机就立即转至方位七零，连续“发射”一批次共计四枚r-77，借助飞行高度与速度的优势压迫迎面敌机，打消对手冲上来拦截vvs攻击机的念头。