中俄双方在鄂木斯克空中激战的战况，很快就传回了各自国家的国防总部，为世人知晓了。
说句很实话！这是一个中西方世界都能接受的战果。
李楠王栋夫妇和金雨三人，从来就不以为在战场上战胜俄罗斯帝国，自己这一批人建立的中华帝国，就可以最终赢得各个领域的全面胜利。
中华帝国中亚战区在1906年的十月上旬，在鄂木斯克城区进行了空空对战和空对地的试探性轰炸，大胜而归之后，事后总结时，自己也不得不承认大家各有所得，也算是各取所需了。
就算是没有参战的欧洲各国也是大大地松了一口气，要是让中华帝国的空军和飞机装备一直这么保持着巨大的优势，这场大国之战就别再打了，投降认输可能更加实际一些。
这又像是两个摔跤选手摔跤，被摔倒在地，并被压在身下的一方，等着裁判报数判负时，开始后脑顶地，腹部上拱，随时准备把对手顶翻，有了扭转不利局面，起身再战的能力了。
鄂木斯克空中激战的第二天，中华帝国和俄罗斯帝国都休整了一天，到了第三天，两大交战军事集团，再度在空中大规模交战。
首先在欧洲南部的克里木半岛。
中华帝国空军和奥斯曼帝国新组建空军组成空战联军，兵分两路：一路直指被围困至今的半岛南部城市塞瓦斯托波尔要塞，这座被沙皇俄国经营了一千年的要塞可不是那么容易对付；一路杀奔占科伊和亚美尼亚斯克一线的沙俄守军。在这里，战略合作国跨海来战，而沙皇俄国自己也得渡过卡尔基尼特海湾来防守，日子也不好过，维持克里米亚战役也是举步维艰。
这是一个让人蛋疼的战略要地，让沙皇俄国放弃也不是，防守却苦涩的局。放弃了在想日后拥有一个登陆场，都是要付出巨大的牺牲的，此时战役已经由不得俄国人自己作主了。
不得不说这是历代俄国沙皇心中的一个结，轻易放弃不得。这就像是现代现实中的钓鱼岛和台湾主权问题。失去钓鱼岛，被日本人占取，或者让台湾独立，那绝对是亿万国人所指，万古骂名背在身上，就算是等到黄河水变清了，也洗不清这样的罪名啊！
现在的沙皇俄国缺衣少食，愿意当兵吃上口饱饭的青壮男人比比皆是，这个时候的沙皇尼古拉二世宁愿多死些当兵吃粮的灰色牲口。也不会放弃在克里木半岛战役抵抗，这不是守不守得住和主动放弃的问题了。
接着在顿河流域和伏尔加河流域。战略合作国四国空中联军，再次给沙皇俄军以重压。
源起中俄罗斯丘陵东麓，曲折东南流，后折向西南，经森林草原带和草原带，注入亚速海的塔甘罗格湾，长1870公里的顿河流域，是俄罗斯境内历史上有名的河流，也是俄罗斯欧洲部分的第三大河。
几乎和顿河纠结在一起的伏尔加河。也位于俄罗斯西南部，全长3690千米，是欧洲最长的河流，也是世界最长的内流河，向东南奔流注入里海。伏尔加河在俄罗斯帝国的国民经济中，在俄罗斯人民的日常生活中起着非常重要的作用，是俄国的历史摇篮。因而，也被俄罗斯人将伏尔加河称为自己的“母亲河”。
伏尔加河被称为“母亲河”。这种地位等同于中国的黄河和长江，对于中国人心目中的象征意义。
顿河和伏尔加河流域就像是两道天堑一样，在沙俄军队被赶过对岸之后。就隔断着两军的直接接触，攻守的战略形势，在这两大河流前面缓和下来了。
但是这一带有著名的伏尔加格勒，当然在1925年以前，这里还是叫作察里津。它在1589年建城，17世纪初毁于大火，1615年在伏尔加河右岸重建，是伏尔加河流域最古老的城市之一。18世纪起开始作为军事要塞，19世纪后期建成铁路，城市迅速发展，成为俄罗斯南疆重要的工业与商业贸易中心。
察里津无论何时都从其独特的地理位置上受益，它是连接欧洲和亚洲陆路和水路交通的枢纽，注定了它担当重要的角色，而这个城市也的确总是在俄罗斯的历史上发挥了重要的作用，无论是莫斯科公国、俄罗斯帝国、还是苏联和现代的俄罗斯联邦政府。
这等地方，也是沙皇俄国国防委员会重点防御的战区，要是在失去这些重要的枢纽城市，俄罗斯帝国就将丧失对中亚各个行政的控制和统治力，就会更加的被动。失去这里，一如我国在清末民初时期，丢失掉长江流域的通航权一样，这等损失由不得沙皇政府不重兵把守。
就连在波斯王国北面的土库曼斯坦和东南面的阿富汗（俄控阿富汗军队），也在英国人的鼎力支持下，凑齐了近千架“骆驼”式飞机，和战略合作国对峙起来。“骆驼”式飞机是由英国索普威斯公司设计的战机，由于大量的采用了自制的直列式发动机，装备“骆驼”式飞机，动力性能上差了法国制斯帕德v－1战斗机一筹，只能使用在中亚这等偏僻的二级战区作战，勉强差强人意。
于是从东线到西线的空中战事开始一天天的升级，参与空战的飞机越来越多，战事也越来越激烈，也