[正文]
------------
第219章对沙俄战争准备(二)
大家可以再想一想,第一次世界大战中的沙皇俄国,在那样恶劣的世界大战环境之下,内忧外患的沙皇尼古拉二世都没有妥协投降过,对于土地极度贪婪斯拉夫人,一旦和中国持久作战下去,那可就不是地域狭小的日本岛国可以比拟的了,而是要面对一个地域广阔,战略纵深最深远的资源型大国啊!而且这个国家的工业中心在欧洲,资源供应同样在欧洲,作为沙俄工业第二中心的叶卡捷琳堡,正好建立在欧亚大陆交界线之处,同样能够满足如今西伯利亚和远东地区作战的大部分需求,新中国和沙皇俄国两个国家,都威胁限制不了对手的工业生产能力,一旦两个国家全面开战,中国国防军一进入西伯利亚地区,就是两个超级大国之间的消耗战争的开始了,结局会怎么样,两国再次僵持对峙,是谁都可以预料得到的战略局面了。
再说现在的新中国国防军部队,还在不断的摸索在-50°严寒地区防寒抗寒作战经验,和沙皇军队千百年来在寒冷气候下生活作战的习惯,完全是两个概念啊!现在还没有进入西伯利亚地区,只是在中国最冷的地区做适应性准备,想进攻都没有底气啊!
拿破仑牛气吧!可是他倒在俄罗斯严寒的气候条件下,志在世界的希特勒同样败在俄罗斯严寒的气候条件下,前车之鉴啊!不可不防。不准备充分,金雨可是不愿意和沙俄军队爆发大规模战争的,小打小闹的相互试探攻击,倒不在意,因为那无关大局啊。
一旦和沙皇俄国全面对上,谁都不会好受的,想获得战争红利和赔款,除非打到圣彼得堡或者莫斯科,才有那么一丝可能吧!可是以新中国的运输能力和物资储备,那是不现实的。
再说,近代战争打的是什么,毫无凝问,打的是后勤运输和国力,国力的消耗,金雨现在到不担心,自己手中捏着巨额的现金以备不测。可是运输是个大问题:现在东北地区的铁路可以通到齐齐哈尔,至满洲里的铁路也在日夜赶工,预计到1904年才能形成运力;而京张铁路至包头的铁路线,虽然采用的都是多点同时施工的先进修建作业方式,那也要预计到04年-06年底了才能通车吧!至于陇海线要修到伊犁省去,估计得到1910去了吧!这意味着什么啊?这就意味着国防军大西北军区,各个部队就要被动防御,毕竟沙皇军队现在还有一个中东铁路在修建之中,可以形成部分运力,新中国靠什么呀!马匹、骆驼、可以运输1-2吨的小皮卡火车吗?可是远隔数千公里的运输线,靠这些牲畜和小货车运送不太现实啊!短距离运输还有可能。
面对大炮主义的沙俄军队,广阔的大西北地区,就是国防军的软肋所在啊!东北远东一动,那么伊犁省军区在中亚地区所承受的压力,绝对是前所未有的巨大,正所谓,尺有所长寸有所短,如果沙皇军队对于远东地区鞭长莫及的话,那么新中国国防军,对大西北军区的支援力度,和沙皇政fu所面临的局面就是一样的了。
这就是新中**事部署,所面临的东北和大西北军力补给不协调的困难局面之所在。大批的枪支弹药,要从数千公里的距离,从陆路运输到大西北和蒙古高原前线,成本本来就够高的了,在运输到西伯利亚地区,那时的成本之高,也就不难想象了。就算是在夏季打进西伯利亚地区,没有大口径火炮的辅助,要想攻破欧洲式岩石搭建的城市要塞,更是困难重重,那么在冬季前再退回来,这样的战争又实在没有意义。所以中国国防军和沙俄军队,都是投鼠忌器,相互忍耐,形成如今不战不和的对峙局面。
说一千道一万,现如今的新中国政fu,还没有修建出一条具有军事战略意义的铁路大动脉啊!
中国国防军不打,是顾及到大西北各军区的备战工作量太大,而沙俄不敢打是因为,一旦中俄开战,远东地区必然失去已是定局,拥有亚洲最强大舰队的中国海军,想要夺回海参崴港口和库页岛,实在是轻而易举。而沙皇为了确保不失去远东这一出海口的话,就不得不向远东地区派遣大量军队,消耗的人力财力物力,反而比中国要大得多,一切都是因为沙皇的势力中心,始终在欧洲地区,距离实在是太远了啊!哪像中国一样,离远东地区库页岛一带,也就一江一海之隔啊!
两国不大打,不代表各地区不搞摩擦,中俄两国都在小心戒备着。
每天和这些边防军官兵一起跑操,做适应严寒气候训练,依旧让金雨冻得不轻,出门都得全面维护到位,要不然,耳朵、鼻子冻僵了,顺手一摸,碎了掉了,那才冤呢?
双鸭山是前沿军事重镇,建有两座3-5万吨生铁和炼钢工厂,和十多个小型水泥厂,以及其它军需附属加工厂,却都是以军工生产和军械维修为主的行业,各种规格的炮弹和机步枪弹,都可以自给自足,并努力储备生产。来到这里,金雨多数时间,都是在视察公路和铁路建设以及军需生产中度过的,以尽快修通哈尔温-牡丹江-伯力的铁路大通道,向沙俄阿穆尔斯克和尼古拉耶夫斯