1918年7月23日8:15齐维利斯克以南约5公里处高尔察克前敌指挥部
“报告总司令，顿河骑兵第三师的两个旅都没能完成任务，他们缺少大炮，苏俄红军依据铁路线建立了野战防御工事，那个突出路面的铁道路基就是天然的堑壕，而且对方有铁甲列车帮助机动防御，重机枪和火炮的威胁相当大，顿河骑兵第三师的两个旅各损失了近千人！现在已经撤下来休整，并请求派炮兵连支援！”
一个白卫军作战参谋拿着刚收到的两份电报报告道。
由于时间仓促，通讯连的有线电话还没来得及跟上白卫军骑兵旅的脚步拉过去，因此只能依靠电台联络，加上收报和译电的时间，十多公里的路，比起传统的传令兵骑着马也快不到哪里去。
“骑兵师有没有摸清楚对方守卫两翼部队的兵力配置和部署？铁甲列车有几列？多少大炮和机枪？我就不信从齐维利斯克到切博克萨雷和亚历山德罗夫娜都能守那么严实？纵深都超过36公里，这得多少部队才能守得住？别尔津那个第三集团军统共才几个师？”
高尔察克的胡子虽然刚刮过，但脸部轮廓明显消瘦了不少，带着淡淡的黑眼圈，显然，这一天一夜的追击，累的不光是白卫军将士，还有这位身先士卒的全俄最高执政官阁下。
此刻他的前敌指挥部，同样也是设在一列火车车厢里，120公里的铁路，至少被撤退的苏俄第三集团军破坏了不下30处，他的工兵几乎是一宿没有睡，楞是一路把这三十多个炸断了铁路线逐一修复了起来，早知道如此，他的五个步兵师完全可以再喀山睡到今天上午，再坐火车沿着修复的铁路线过来。
当然，之所以没有选择这么舒适的作战方式，也是因为苏俄红军游击队的袭扰这24小时就没有停止过，如果光派工兵而不是步兵师主力沿着铁路线两翼搜索前进的话，只怕这铁路前面修好后边又给苏俄游击队给破坏了，这帮子布尔什维克下起黑手来可一点不心软，自己的工兵团这一个晚上的减员至少超过200人，都是被苏夜晚不知哪打来的冷枪射杀。
就是现在，从喀山到齐维利斯克这100公里的铁路，沿途光留下来护路的白卫军部队就不下一个团的兵力，铁甲列车也不间断的巡逻，不过由于铁路超乎预期的提前修复完毕出乎对面的苏俄红军的预料。
因此，在齐维利斯克切博克萨雷亚历山德罗夫娜一线，高尔察克可以集中的兵力并不只有五个步兵师和一个顿河骑兵第三师，在喀山的两个精锐的哥萨克步兵师，随时能坐着火车增援过来，路上顶多花费一个半小时而已。
铁路的便捷和快速，让高尔察克坚定了沿着铁路线向西进攻的决心，至于北岸谢尔盖.尼古拉耶维奇.季米列夫率领的西路军，一天前已经被他命令放弃在亚历山德罗夫娜切博克萨雷一线强渡过河的作战计划，高尔察克给季米列夫的新命令，是率领西路军沿着伏尔加北岸向西，包抄到切博克萨雷的后方去，从科兹莫杰米扬斯克渡河，然后向南切断切博克萨雷的后路！
并且，高尔察克还留了后手，一旦南岸切博克萨雷的苏俄红军认为北岸白卫军已经离开不会再在亚历山德罗夫娜到切博克萨雷一线渡河时，从东边沿着北岸赶过来的罗曼.米哈伊诺维奇.克拉希尔尼科率领的中路军，将随时出现在原本西路军的渡河地点。
届时白卫军的中路军根据战场情况需要打一个时间差，一举渡河打乱苏俄第三集团军的防御部署，在这个集团军主力撤到下诺夫哥罗德之前，一举将其合围并歼灭在齐维利斯克切博克萨雷和亚历山德罗夫娜这个铁三角区域！
高尔察克如此这般的调整了战役部署，主要是听了参谋长黑斯廷斯的建议，纪尧姆.尼古拉耶维奇.黑斯廷斯海军上将1874年出身于圣彼得堡一个贵族家庭，据称祖上有英国王室和法国王室的双重血统，黑斯廷斯的父亲和佩佩的老爹一样，都当过沙皇尼古拉二世的宫廷侍从官，一个是海军少将，一个是陆军少将。
当然，黑斯廷斯能获得高尔察克的信任和重用，除了这厮是高尔察克读彼得堡海军军官学校的同学之外，更由于黑斯廷斯自从毕业后，就始终和高尔察克并肩战斗在一起，一个当舰长，一个是副舰长，一个当黑海舰队司令，一个是舰队参谋长，等高尔察克从美国流亡回来，黑斯廷斯义无反顾的又追随左右。
本来如果说高尔察克身边一文一武的话，那么文的那个是瓦西里.尼古拉耶维奇.佩佩利亚耶夫这个内阁总理，而武的那个，就是纪尧姆.尼古拉耶维奇.黑斯廷斯这个全俄临时政府的总参谋长。
当然，现在高尔察克全俄临时政府的额内阁总理已经背叛了大家共同的事业，摇身一变成了伏尔加联邦的内阁总理，还拉走了十几万部队，这成为高尔察克和黑斯廷斯心头永远的痛。
当然，黑斯廷斯私下也没少安慰全俄最高执政官，所谓鸡蛋不能放在一个篮子里，佩佩去当那个伏尔加联邦的总理，我们的力量不但没有被削弱，反而更加强大了。
高尔察克自然明白黑斯廷斯言下之意