其实在听到有35艘唐级巡洋舰和71艘汉级驱逐舰之后，朱棣已经满意的不得了啦。
凑上以前拿出来的训练舰，大明就直接拥有了36艘唐级巡洋舰和70艘汉级驱逐舰，恰好凑齐了三十六天罡和七十二地煞的数目。
万万没有想到还有大头在后面，心情很好的国师大人这次居然又额外多拿出来了一种新的舰船，而且数量还有108艘之多——简直太棒了！
海上神舟？这个名词对于朱棣来说完全是陌生的，之前唐少哲从来都没有提起过。
仅仅只听名字，就让朱棣感到心潮澎湃。国师唐上仙拿出来的东西从来没有糟糕的，而有着威武名称的更是每每让人想象不到的无双神器。
之前拿出来的汉级驱逐舰和唐级巡洋舰，已经让朱棣大呼不可思议了，现在所谓的“海上神舟”又会爆发出怎样耀眼的光芒呢？明成祖甚至屏住了呼吸，才小声问询了起来。
唐少哲当然不会让他失望，这次拿出来的海上神舟还是直接让薇薇安所设计出来的水船模型，其中所涉及的技术全部都是星际位面的科技树。
既然已经给大明拿来了大吨位的现代化军舰，那当然还要配备现代化的运输舰了，总不能让唐级巡洋舰和汉级驱逐舰这种档次的军舰护卫一堆木头船来回跑商吧？
而地球现有的地理环境和技术条件，水上贸易简直就是天下第一的大杀器。
以华夏文明的发展程度而言，精美的东方货物必然会受到全世界各个国家和民族的热烈追捧。国际贸易向来都是发财的好机会，尤其目前东方占据着绝对的贸易技术优势。
相比其他地区和国家来说，大明可以卖出去各种各样的手工艺品，而其余各国只能以销售原材料或特产品作为贸易的基础。否则，就只剩下贵重金属的直接交易了。
就算是西方工业革命之后，远洋贸易已经兴起，东方的货物还是很紧俏的销售全球，导致了全世界的白银都像遭遇了磁铁般被吸进了神奇的东方国度。
为了打开东方文明的市场，最后逼迫日不落帝国不得不远渡重洋来发动一场鸦片战争。否则，从来做买卖都没有亏过本的英国商人们，就扭转对华贸易逆差。
因此唐少哲精心准备了附带星际位面高科技的运输舰，准备为大明在全世界搞运输。
所谓的海上神舟共分两种型号：甲款负责载人，而乙款负责运货。前者的最大载人数目为1万人，后者的最大载货量则为10万吨。
而且为了运营这两种运输舰，唐少哲还专门为它们配置了与此相适应的护卫舰，都是以附属状态搭配使用。平均1艘运输舰，搭配着2艘小型护卫舰。
小型护卫舰极其精巧，完全是自动化操作，根本不需要任何人负责控制就可以完成任务。而海上神舟唐少哲还准备了专门的人工智能生化人，负责舰船运营。
“陛下，虽然这种海上神舟也是我准备将所有权送给您的舰船，但是我却会保留它的使用权。换句话说，这些船虽然是我送给大明的，可事实上我准备由国师府负责运营事宜。今后我会根据收益比例给国库上缴利润作为运营租金，但却不会放弃使用权而交给朝廷来做。”
大明的官场上会做生意的官员其实也不少，不过他们只会为自家捞钱，绝对不会用心管理国家的产业。就像后世的国营企业，那个厂长会为了国家和别人的利益绞尽脑汁？
只有私人运营，才是真正的长久之道。合理合法赚来的利润归自己，那当然和归公不能同日而语了。就像后世的承包制度，缴纳一定量的利润后随便你放手去干就是了。
当然唐少哲负责运营只是因为不太相信朝廷制度和现有这些人的经商才华，反正他也不缺钱，干脆就当是为大明尽一份心意好了。
只要他创造出来一种成功的商业模式作为例子，相信后来的大明商人们很快就会学到其中的精髓。论起山寨水准来，全世界除了日本之外就剩下华夏了。
不过朱棣很明显还不理解唐少哲的想法，听到海上神舟的所有权归大明，可实际运营权和收益权却需要交给国师府来安排，心中稍微有些不高兴。
但是他很快就调整了自己的不健康心态，反正这些舰船原来也不属于大明朝廷。现在就等于是唐少哲将之挂靠在朝廷名下，实际上却是属于私人的产业。
虽然听上去这种船很棒，但是朱棣除了想到用来对外运兵和向京师运粮之外再就没有什么计划了。既然如此，那还不如交给国师府去运营，反正要上缴利润的。
当然有件事也要说到前头：“国师大人，若是朝廷想要安排某些海上神舟运东西，是不是可以优先安排？比如对外作战时候的运兵和运输粮草，总不能让朝廷等着吧？兵贵神速这四个字，可不是说着玩的。国师大人也是久经沙场，想必明白其中的缘故。”
不怪朱棣想起这件事儿来，这次的宁海镇倭乱和后续日本政府的处理态度，都给他的身心造成了极大的伤害。若是没有相应的补偿，明成祖是忍不下这口气的。