“真是一群没用的东西，你们明明手握世界地图，这么多国家的土地就在眼前，你们居然眼睁睁地看着他们被别的国家抢走！居然还有脸叫老祖宗？！真是丢尽老秦家的脸了！” “废物！都是废物！他们不讲武德打就是了，把他们打到服气！被欺负了不去打回去，居然还在这里找老祖宗哭诉，真是废物！” 始皇帝手握成拳在桌案上急得“砰砰砰”直敲，他第一次有一种恨铁不成钢的感觉。 他现在一时有些分不清到底是那个把他的大秦搞没的不孝子不争气，还是这些后世之人不争气。 看来，他现在要做的事情又多了一件。 等他处理完了大秦遗留的问题，把蛀虫都抓出来，就去收拾军队先把周边的几个蕞尔小国灭了！ 听说燕人卫满带人去了东北边建立了什么辰国，他当时并没有将他们放在眼里。 没想到这么屁大一点的地方居然还能让他们搞出幺蛾子，不仅建立了国家，还敢给他的后世找麻烦，真是反了天了！ 秦国当年逐鹿中原的时候，什么劲敌没有遇到过？ 区区一个辰国，他压根不会放在眼里。 至于地图上的其他国家，一个一个慢慢来。 世界上居然有这么多国家，简直看着眼烦。 既然让他拿到了世界地图，日后，这世上只用有秦国这一个国家！ 【秦朝的时候，全国各地的路都是石板路或者泥土路。车辆走在上面，车轮子在地面上来回摩擦滚动，就会形成两条痕迹。随着道路使用时间的增加，来往车辆的车轮反反复复地在地面上摩擦，就形成了两条固定的浅沟，这就是车同轨的车轨。 有了这两条浅沟，车辆来回行驶，车轮就是死死地卡在两条浅沟里，这样车辆就会行驶地更加快捷。这是一个省力的机构。可是一旦车辆的尺寸和浅沟不能很好的吻合，车轮不能固定在浅沟中，那就会有很大的安全隐患。 高速行驶的车辆，一旦一个轮子和车轨不相合，就极有可能发生翻车，或者是更加严重的交通事故。这还是在平时情况下。 要是碰上下雨天呢？土路遇上水就是泥。 下着雨，踩着泥，一走一个鞋印子。人都走不前去，更不要说车了。 这就体现了车同轨的重要性。有些地方会称为车同辙。二者之间其实是质变与量变的关系。 最开始的痕迹经过一段时间变化，成为两道浅沟，就是车辙。当时间进一步推进，两道浅沟不断加深，成为可以限制住车轮的沟壑，就是车轨。】 （弹幕：）“吓死我了，我还以为自己上了一个假学呢。” “我也是，明明记得以前学的是车同辙。” “没意思，还以为我要亲眼见证曼德拉效应呢。” 【《史记·秦始皇本纪》中记载：“舆六尺，六尺为步，乘六马。”规定车轮之间的距离为六尺，在今天不到一米四，听起来会觉得有点窄。 此外，始皇帝还下令拆除各国之间的关塞和堡垒，自秦始皇二十七年（公元前220年）起，以咸阳宫为中心向东、向北、向南修筑了三条驰道，分别通向燕齐地区，吴楚地区和直达九原抵御匈奴。 形成了一个四通八达的交通网络，将秦国从南到北，从东到西都串联了起来，极大的便利了全国各地的交通，促进了各地之间的经济往来。 我们都说“要想富，先修路”，政哥的这种做法可以说是非常的具有开创性，不要说在当时的时代背景下了，即便是放在今天也丝毫不过时。 所以，花这么大功夫修路是劳民伤财吗？这明明就是在造福百姓啊！】 六国贵族听到这里有些愣住，天幕怎么知道他们要说这句话？ 天幕把他们的话都说了，那他们说什么？！ 【第三大举措就是统一度量衡。始皇帝将商鞅变法时期制定的有关度量衡的制度和度量的容易推广到了全国，促进了商品经济的发展。】 【第四点就是行同伦，规定各地人民在衣食住行和风俗习惯等方面都要趋于一致。 《礼记·礼运》载:“夫礼之初，始诸饮食。其燔黍捭豚......犹若可以致其敬于鬼神。” 我们都知道，周朝是十分重视伦理道德的，可是到了春秋战国时期，就变成了一个礼崩乐坏的时代。 现在国家刚刚统一，一个规范的行为习惯和道德标准就成为了重中之重，不然社会如何稳定，国家如何发展？ 始皇帝泰山封禅大典后的刻词可见一斑。 “贵贱分明，男女礼顺，慎遵职事。昭隔内外，靡不清