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第206章 我是737MAX之父?(求订阅!)(2 / 5)

气地说道:“麻烦你们通融通融了。”

“哈哈,我们是分属于航空器适航审核的部门,跟人员资质审核的不在一块,你让我通融可没什么用。不过,我那朋友的确负责你这一块儿,而且我听说CAA的主管还特意找过他,谈及了你的事情。”EASA的评估员明显是意有所指:“徐先生,没想到CAA都要卖你的面子啊。”

徐苍挑了下眉,看来CAA那帮子人还算是信守承诺,说给他解决EASA的专员审核的事情,还就给他办好了。

“互相帮忙而已。”徐苍笑了一声,转头将最后一口红景天口服液喝完,找了个纸袋小心地装好,再将袋口折好封起。想了想,又是将手边的一瓶矿泉水灌了一半才算是罢休。

“真TM难喝!”

即便是干了半瓶矿泉水,徐苍舌头上还是残留着浓郁的红景天的药味,徐苍半张脸都是耷拉着的。

好家伙,这一口苦水喝下去,那真是比任何醒神药都来得给劲,徐苍立时精神抖擞起来。

徐苍将氧气面罩再度戴上,窝在座椅上眯了几分钟,硬是培养不出来任何睡意了,最后躁得坐直身子,挠挠头,索性不再睡觉了。

“我还以为你真能安下心睡一路呢!”叶先在旁边哼了一声,旋即直接在无线电里喊道:“5431,准备完毕,申请原地开车!”

5431是这架777的机号,由于这次训练并非任何形式的航班,自然连临时航班号都没有,呼号即以机号来代替。

“5431,可以原地开车!起飞形态,准备好报。”机场塔台回道。

“收到!”

叶先马上开始起动前程序,波音777的整体布局有点儿类似于747,当然也仅仅是类似于。一共有六块DU,三个MCDU,除了左右座各一个,在中央控制台左右通许面板中间另有一个CDU。自动刹车等电门也是置于上DU右侧,起落架手柄是737的缩小版。备用的姿态仪,高度表和导航仪从上往下位于上DU左侧。

另外,波音777毕竟是新时代的产物,也没有沿用737那样的老旧布局,所以在构件上有很多额外的地方。

不过,毕竟都是波音系列,其实基本理念都是大同小异,但凡是个波音飞行员,稍稍适应一下,基本都能比较流畅地过渡到其他机型。

其实徐苍飞波音777飞得不算多,最主要的是,在徐苍能够随意尝试机型的时代,这架所谓的双发极限的波音777已经被自己的后辈号称梦幻客机的787打下了神坛。

谁会不喜欢波音787呢?

当然了,也不是说波音777是一个失败的机型,至少在徐苍重生的那一刻,波音777还在发挥自己的光和热,而A380已经计划宣布停产了,那才是真正的失败。

由于并非真正的航班,相对限制比较少,叶先自顾自地完成了起动程序,徐苍则是在一旁点开了CDU的识别页,在其中发现了此架飞机的发动机型号?

“GE90-115B?”徐苍有些疑惑地扬了扬眉:“这发动机不是应该用在二代型号上吗?”

“嗯?”叶先这边还在对起动好的飞机进行最后的构型设置,以期做好起飞前准备。然而,他在听到徐苍的话时,不免也是有些惊奇:“你还知道GE90-115B?”

徐苍撇撇嘴:“是什么机密不成?GE90-115B而已,现在GENX才是机密吧?”

叶先还没有说什么,倒是后面FAA的评估员以一个略带调侃加别有用意的语气说道:“徐先生,既然知道是机密,你还说出来?”

“一个名字而已,有什么不能说的?”徐苍嘴角一掀,看起来GENX的确是在研制过程中了。

这款历史上直径最大,推力最勐的民用航空发动机到底能带来多大的震撼,徐苍还是相当期待的。

徐苍紧了紧安全带,直接代替已经做好准备的叶先,在无线电频率里说道:“5431,准备好,请求起飞。”

“5431,起飞后按照预定计划,十分钟内爬升至七千八百米,飞往A点进行科目作业,跑道33,可以起飞!”

“收到,跑道33可以起飞!”

这个A点不属于地图上的任何一个航路点,而是以经纬度临时定位的点,这个点是经过慎重选择的。在A点下方附近尽是崇山峻岭,人烟罕至,即便是试飞出了问题,那基本也不会造成什么危害的。

而且A点是选在了两条航路的空档空域,不会对附近两条商业航路造成什么影响。

另外,由于西南地区有些比较敏感的地区,而此架飞机是国外登记的飞机,机上也有外籍人员,所以不允许长时间低空保持,因而,要求在短时间内爬升到足够高的高度才行。

十分钟爬升到七千八百米,那就是差不多要保持平均两千五百英尺每分钟的上升率,这个平均上升率算是相当大了。不过,这次试飞波音777是接近空载,两千五百英尺每分钟的平均上升率还是不难的。

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