利多公路，是印度利多经缅甸至华夏昆明的国际军用战略公路，又被称之为“史迪威公路”。
东南亚战场彻底爆发后，日军很快入侵缅甸南部大部分地区，原本直通曼德勒、仰光港口的滇缅公路也遭到了日本人的轰炸与破坏，这条华夏生命线最终还是被小鬼子占据。
为了能维持国际援助物资继续输送到华夏，东南亚战区负责人史迪威与国府当局立即达成协定，在印度方向修建新的运输线，动用了大量工程部队和上万名饱受战争磨难的民工组成了筑路大军。
史迪威公路从印度东北部边境小镇利多出发至缅甸密支那后分成南北两线，南线经缅甸八莫、南坎至华夏畹町。
而北线经过缅甸甘拜地、韦茂，通过中国猴桥口岸到腾冲至龙陵，也就是虞啸卿72军现在的进攻路线，两线最终都与滇缅公路相接。
只不过因为后面日本人大军压境，第一次远征失败缅甸彻底沦陷，史迪威公路也没能完全竣工，失去了最后一条生命补给线，华夏和美国不得不另辟蹊径，这才有了举世闻名的“驼峰线”
不过在这一年多时间里，小鬼子为了方便他们在缅北的军事运输居然开始对这条公路进行修筑，使得密支那自北往南的线路得以完善畅通。
第一主力团连同警卫营大部从南坎一路向北，路过曼西、八莫等地，不少从川军团出来的老兵都泛起了些许回忆。
他们第一次远征时就途径过这里，特别是当初防守过英国佬机场的士兵，从机场退走后也是经过这条路翻越大山折返回国的。
董刀看着周围的崇山峻岭，手掌不自觉地抚摸着腰间的骨灰袋“小剑，分别已有一年零七个月，我们又回来了，快了，快了”
如今故地重游，许多人心里不乏有些感慨，只是不同于当初的败退，这次他们却是以进攻者的身份回归。
新兵们或许不明所以，但老兵们却斗志昂扬，这一次势必要用敌人的鲜血来洗刷当初的耻辱。
“小二啊这个洋马儿到底是咋个开的哦。”
要麻坐在副驾驶上，望着开车的丁小二愣是半天没瞧出个所以然来，他十分好奇这个脚动动手摆摆就能撒丫子跑的铁家伙到底是靠什么驱动的。
“要麻哥，当时也是均座教我的，不过这个不太难等有空我教你呗。”
长长的队伍一眼望不见头，丁小二握着方向盘目光紧跟着前进的车队，头也不回地说道。
这辆经过改良的威利斯吉普车不仅装上了顶棚和四周钢板，还加长了车身使得后排空间增大，除开机枪手的位置，坐在后面再也没有以往那般紧凑拘束，如今成了廖铭禹的专属座驾。
“怎么你小子也想学开车要不我把你调到康丫那待两天”廖铭禹笑着揶揄道。
“嘿嘿均座莫当真，我只是说说而已，有司机开车不享享福，我哪能自己找事做。”要麻脸嘴一变，连忙嬉皮笑脸地献媚道。
如今每个营连级都配有吉普车作为运输和侦查，他身位一个营长也有自己的司机与配车，这样的待遇放眼国府军队中可找不到几个。
廖铭禹笑笑没有说话，手臂悠然自在地搭在后排车窗上，一双鹰眼默默观察着沿途的景色。
缅北的原始丛林就是这样，一眼望去全是郁郁葱葱的绿色海洋，周围群山高低起伏，无边无际看不到尽头。
在这样的环境中战斗是对人身心最严苛的考验，后世有位英国将军曾说过，如果一支部队能在丛林里作战自如，那么世界上任何地方的战场都难不倒他们。
“均座驻印军急报”
一个通讯兵急忙跑向他们副军长乘坐的吉普车，迅速将手里的电报递了上去。
丁小二连忙踩下刹车，廖铭禹伸手接过来定睛一看，电报内容不禁让他眉头紧蹙。
“均座，出了啥子事”
要麻好奇问道，看着通讯兵急急糙糙的样子，或许真有什么大事。
“他妈的这帮成事不足败事有余的东西，都跟意大利人有得一拼了”
廖铭禹骂骂咧咧地将电报捏成一团，眼神里全是怒火。
电报来自驻印军第38师，也就是孙立人亲自领导的部队，准确的说是盟军方面委托孙将军给廖铭禹发来的求救信，原因是英军那边出现了严重问题。
原定计划在月末时由英军第36旅进攻密支那西南部的铁路线，日军这条通往曼德勒的生命补给线重要程度不言而喻，如果能将其破坏掉那对日本人的打击也是相当大的。
就这么个任务交给一个拥有七千多人的步兵旅应该是板上钉钉，再简单不过的事情了，但那帮奇葩的英国佬非要过什么圣诞节，以至于在路上整整多耽搁了三天。
本来打仗讲究的就是兵贵神速，日本人又不是傻子，你一个几千人的队伍不抓紧时间，还在林子里闲庭信步地散步，真当人家眼瞎
日军在探查到英军动向后立马分析出他们的目的，并做出了应对措施。结果就是傻狍子一样的英国佬一头扎进了