个，和西凉促成一笔合作。
合作的内容是，北陈允许西凉的青白盐，通过沙州和兖州北部地区，直接输入南梁。
当然，北陈不是白白让西凉通过的，从今以后，每一斤通过北陈境内输往南梁的食盐，都需要向北陈缴纳三钱的赋税。
虽然说西凉的青白盐需要向北陈缴纳赋税，但是每斤三钱的赋税，王华可以保证，西凉方面不但不会反对，还会欣然同意。
因为三钱每斤青白盐的过路赋税，算不上高。
要知道，西凉的青白盐可以在南梁轻轻松松卖到十五钱一斤，而不愁卖不出去。
而这还是因为西凉的运盐队伍，从难以翻越的山脉地区行路的原因。
从山脉地区前往南梁，虽然不用缴纳赋税，但是运输成本高昂，运输效率低下。
因为山路难行，只能依靠马匹驮运。
一匹马携带食盐不过几十斤而已。
但是从北陈境内走则远远不同，首先是运输路线，不再是崎岖难行的山路，而是平坦的大路。
这意味着可以把马驮的运输方式，改成使用马车运输。
这样原先一匹马不过运输几十斤的食盐，而改路线以后，同样的一匹马，可以运输几百斤食盐。
不但是运输量上去了，就连运输的频率也上去了。
从山脉地区前往南梁，一年里面只有七八个月可以通行，其余时间处在大雪封山的情形下。
在这种情况下，西凉的盐商一年只能往返南梁一趟。
但是从北陈境内走就不一样了。
虽然需要穿越数百里的沙漠戈壁，但是和绵延上千里的山脉不同，从北陈前往南梁，往返一趟三四个月便差不多了。
这意味着，从北陈运盐前往南梁，一年可以走至少三趟。
运输量增加了，运输次数又增加了，这对于西凉的盐商来说，简直就是天大的好事啊。
至于每斤盐三钱的赋税，西凉的盐商会表示，不就是每斤三钱吗？我付。
因为就算被收取了每斤三钱的赋税，西凉的青白盐只要运输到南梁，依然可以对南梁的食盐形成价格上的优势。
王华估计，从北陈运输青白盐到南梁进行售卖，一斤八钱，依然可以让西凉的盐商大赚一笔。
而王华这么干，自然是为了狠狠地坑南梁一把。