本来...今天张扬他们来到办公室，尼克就是觉得他们是来逗比的，20亿居然要收购他们公司的股份。
这不是开玩笑吗？
他们还要搞自己的网约车？
好吧，其实尼克表示很无语，但是...居然马上就推出了自己的网约车软件。
他们真的是来谈收购的吗？
尼克觉得他们是来逗比的。
是来挑衅的。
这不，刚刚TK推出来的网约车，居然开始了补贴每单补贴乘客5美刀，司机居然没有任何的抽成。
我的天。
他们靠什么盈利？
UB发展这么多年，对于司机来说他们的抽成只有10%，这已经是UB能够存活下去的最低底线了。
但是TK网约车居然在挑战他们的底线。
这！
“SHIT！”尼克忍不住爆了句粗口。
现在UB陷入了两难的境界。
补贴？
公司的现金流很快会遇到瓶颈，不补贴？
那么到时候他们的乘客绝对会跑光，当然还有司机端，如果另外的平台的抽成是0，你觉得他们会选择哪个平台？
所有的一切，对于尼克来说简直就是火烧眉毛，尼克咬了咬牙，给自己的秘书打了个电话。
“AB~！马上提高我们的补贴，我们每单提高到6美刀，同时司机端的抽成降低到5%！”尼克说道。
“明白老板！”AB在电话里面说道。
OLNI这边，随着广告不断的增加，TK网约车的下载人数不断的增加，司机也在不断地增加。
毕竟撸羊毛，在全世界都是通用的。
在米国，不是所有的人都是贵妇或者土豪，他们很多所谓的中产也不过是为了几个面包钱，在社会当中刨食而已。
同样的东西，当他们发现补贴之后，他们绝对会选择，就在TK网约车每天补贴5美刀之后，UB的订单数量开始成几何式的下跌。
这不是危言耸听，而是一个不争的事实。
在股市收盘后的2个小时，TK的网约车订单出现了爆炸式增加，在2个小时内已经成交10万笔订单，注册人数超过了200万。司机数量达到了惊人的2万，
也就是说因为各种补贴叠加，可能出现打不到车的原因。
“老板，我有一个好消息和一个坏消息！”张扬正在办公室和丽莎几个人谈笑风生的时候，杰森敲开了张扬的办公室门。
“杰森，先说坏消息！”
“老板，难道不应该先听好消息吗？”杰森有些懵逼的看着张扬问道。
他在学华语的时候，老师就说，华夏人喜欢先听坏消息，然后再听一个好消息，最后获得一种安慰？
但是...张扬可真不按照套路出牌啊。
“老板，UB那边加大了补贴，司机的抽成他们降低到了5%。”
“嗯哼！这很好，不过和我们零佣金比起来弱爆了，我相信聪明的司机会选择我们的！”
“但是...老板他们也加入了客户的补贴大战，他们居然每单补贴6美刀！”杰森说道。
说实话对于UB的补贴，张扬和杰森都没有想到。
目前UB的用户体量是1000万，每天成交的订单应该超过了500万，用户的活跃度非常的高，如果每单补贴5美刀的话，加上佣金减半，每个司机5%的抽成佣金，那么每天的支出将会是2000万美刀以上。
这就？
在以前没有补贴司机的时候UB都是亏损状态，现在补贴5每单，绝对会亏成狗。
“UB的路算是走到头了！”张扬笑着说道。
这和自杀没有什么区别。
“杰森，我们提高补贴，每单补贴6美刀。从现在开始UB每次订单补贴提高，我们也提高和他们持平！”张扬说道。
目前公司的优势是司机端的抽成是0，TK网约车的补贴和UB网约车的补贴是一样的。
那么在乘客相同的情况下，但是司机端0抽成，司机会选择哪个平台？
这是显而易见，当一个平台只有客户，但却没有摊主的时候，到时候客户也不会来的。
何况...他们的补贴都还一样，对于乘客来说没有半点的损失，但是对于司机来说他们每天的收入会增加5%。
那么自然立断高下。
张扬~！
有的是钱。
现在别说是每天补贴个几百万美刀，随着以后TI网约车的使用人数增加，张扬每天补贴上亿美刀都不是问题。
何况OLNI还是上市公司，现在股价如日中天，到时候去市场融资一点问题都没有，按照惯例，张扬都可以考虑OLNI进行股份新增，然后拉上一波投资人共同投资TK网约车了。
到时候，UB不倒，张扬都觉得是不可能的。
现在.