“那些渔民为什么不出远海?
为什么只停留在近海那么一片海域?”
施小鸣小声的问道。
这个问题困扰他好久,尤其是这次来了远海。
看到这里的鱼获是这么的丰富,他更加疑惑这个问题。
“马桦,我来考考你,你给他们说说为什么?”
叶远招了招手,把马桦这个御水号话痨叫了过来。
“嘿嘿你们两个听好了!
和一些发达的渔业国家相比,咱们华国的渔业水平相对是属于落后。
特别是在远洋渔业方面,远远落后于那些发达国家。
我这里说的发达并不是经济发达,而是在从事渔业捕捞方面。
像是丹麦,挪威,倭国,冰岛。
这些国家,虽然不算什么发到国家,但人家在远洋捕捞方面确实世界一流。
对了还有毛熊,他们也很厉害。
咱们国家的远洋渔船远远要少于其他国家。
可我们又是人口大国,渔民的基数远远超过所有国家。
俗话说靠山吃山,靠海吃海。
既然远海出不去,那渔民就只能在近海进行捕捞,不然他们就没有活路了。
这也就导致,近些年来金海海域的渔业资源逐渐的贵乏,这就是导致近海无鱼的主要原因。”
马桦一口气说了很多,听的两个小新手满眼都是小星星。
在他们心中,突然对马桦有了一种不一样的看法。
平时看马哥满嘴跑火车一点都不靠谱。
可今天突然能说出这么有道理的一段话,怎么能叫他们不重新认识这位马哥?
“可是,我们的渔船也不算什么远洋渔船啊。为什么就能跑到远海来捕鱼?”
吴浩很不解的问道。
的确御水号的体积远远小于远洋渔船的程度。
但它依旧在叶远的指挥下,在远海如鱼得水。
为什么其他渔民就不行呢?
这也是所有新船员都想不明白的问题。
他们之前在近海捕鱼时,也发现过好多和御水号差不多的渔船。
可那些渔船都窝在华国海域,从来也不远走进行远洋捕捞。
这点无论是吴浩还是施小鸣,都是无法理解的。
“你们怎么那么多为什么?
记得入伍时教官说过的话吗?
不要拿个例和我说事!
咱们御水号,就是全世界远洋捕捞业里的个例,明白吗?”
时间匆匆,转眼御水号出海3天时间。
在此期间,御水号穿过了整个倭国海域,越过千岛群岛,直接进入到被太平洋这个鱼产富饶的区域。
在此期间,两名新手船员迅速的成长,现在无论是吴浩还是施小鸣都已称为一名合格的船员。
经过这些天捕捞,两人终于清楚为什么马桦要说,御水号是这世界上渔船中的个例。
一般的渔船,仅仅只能捕捞200米的深度。
而在这个区域内捕捞的鱼类,毕竟有限。
所以很多中型的捕捞船,即便是出了远海收获也是非常可怜。
而御水号却截然不同,御水号的拖网是可以捕捞水深在500米以上。
这样深度的捕捞,已经不必大型渔船差多少了。
在他们看来,这就是御水号的秘密所在。
如果让叶远知道,一定会笑掉大牙。
自己鱼获丰富,怎么可能就是渔网捕捞的深度比别人深这么简单?
如果真要那么简单,其他渔船又不是傻子,就不会也用深海拖网吗?
这里要说明一点,并不是深海渔网只能用在大型的捕捞船上。
即便是中型,哪怕是小型捕捞船。
如果你想使用深海渔网也是没有问题的。
但很多人之所以不这么做。
那是因为渔网深度越深,渔船本身的耗油量就会越大。
所以在没有把握,一定要使用深海渔网的前提下。
很多中型渔船都不会选择能够捕捞更深海域的渔网。
只有在特殊环境或是捕捞特殊鱼群的情况。
渔船才会选择更深一些的渔网,这也是渔民的基本常识。
只有叶远这种挂壁,才会不在乎深海鱼网所带来的的燃油消耗。
当拖网再一次被拉出海面。
一大包鱼获出现在所有人的视线中。
“好多的海鲈鱼!”
“我去!这里海鲈鱼成精了吗?怎么都这么大个?”
随着船员们的一声声惊呼,满满一网的海鲈鱼被倾倒在甲板上。
海鲈鱼,是一种在海洋中分布比较广的鱼类之一。
其中亚洲的倭国海,黄海,渤海是主产地,M国的西海岸和南美的咪咕渔场也同样出产海鲈鱼。