9月28日，阳光普照，清风习习。入秋以来的第一场雨过后，给这座沿海的小镇带来了明媚无比的一天。
新窑镇，位于华国南部沿海山海市的右下角，本是一个名不见经传的小渔村，后来却因出土过新石器时代的陶窑而闻名考古界，也因此多了很多慕名前来的考古工作者以及历史爱好者，久而久之，小渔村的经济也得到了发展，山海市看到契机，便将小渔村更名为新窑镇，以此带动小渔村的旅游事业发展，发展至今，小镇由原有人口不及3万，变成了如今常驻人口二十万不止的大镇。新窑镇也从之前的考古打卡地，变成了如今集考古、旅游、摄像、餐饮美食于一体的综合产业链，整个小镇的发展势头良好，來往人士络绎不绝。
毕竟是个旅游小镇，新窑镇上有一个靠海的码头以及一个火车站和一个汽车站，每天靠这些带来送走的人不下千计。虽然已经进入到二十一世纪二十来年，但新窑镇的火车站还是那么复古的模样，就连经常用于观景和往来周边的小火车，也还是上个世纪常见的那种绿皮小火车，而且看上去还没有卧铺车厢，全部是硬板座位那种。
这趟列车有个专属的名字，“曙光号”。这趟列车和其他途径的列车不同，它的票即使你有再多的钱，也不一定可以买得到，而且，它的目的地在何方，也没有任何途径可以知晓。它的乘务员都是荷枪实弹的武警，每次这列火车进场的时候，周围都会做到严格的保密和清场，所以，许多人只知道这里有趟非常复古的小火车，想要慕名前来体验，却总是没有机会，直到后来，政府仿照“曙光号”临摹出了另外一列类似的复古小火车，一时之间倒也成了小镇的新一代网红打卡地。而“曙光号”，依然保持着神秘，我行我素。
新窑镇的火车站总共有三条道路，但其中两条是出现在火车站站台面前的，属于途经车辆的停靠点，而第三条，却在车站不远处一个类似于维修部的高墙后面，墙高到什么程度，即使你站在火车站的二楼等候间向那边看去，也只能看到墙头上拉起的倒刺护栏以及高压电线，根本看不到里面的具体情形。再加上院墙外侧醒目的“库房重地，闲人免进”的字样，很多对此持好奇态度的人，也就没什么太大的兴趣了。毕竟，所有的一切都表明，这列名叫“曙光号”的小火车，或许只是一列专门负责运转重要设备的机要小火车而已，平常老百姓也就是打打卡，旅旅游，吃吃饭，没必要有这个闲心去关注这些有的没的。
今天，“曙光号”一如既往的驶入这个特殊的地方，它那如今可以算是独有的蒸汽机车头进站的瞬间，总能使人有种回到过去的感觉，尤其是它那清脆的“轰卡轰卡”声，更是带给人无限畅想。
同样的，“曙光号”停靠在这个维修站后，立刻有全副武装的身穿黑色作战制服的战士，分列车门两端，枪口朝向地面，眼神看向前方，肃然地站立在那里，让你有种沉默的庄严的感觉。
陈磐背着一个双肩背包，手中拿着据说是入场凭证的蓝色金属片，正在找寻属于自己的那趟列车车厢。
“S6D”。
蓝色金属片上只有这三个字母和数字，背面是一个非常大的字母“Z”，以及环绕它的一些彩云和骷髅，而这，就是他花了20亿联合币买到的入场券。一个薄薄的金属片，就相当于20亿联合币，这简直就不可想象，但如今，这种不可想象的事情，显然不仅仅只发生在陈磐头上。
因为，他也有留意到，很多人手中同样拿着类似的卡片，不同的是，他们大多是墨绿色或者草绿色的，像他这种天蓝色的牌子，并不是很多，确切地说，目前为止，只有他自己一个。
他能分析出来的可能是所谓的“S6D”中的“S”应该指的是散人的意思，至于“6D”，应该就是座位的意思。总起来讲，应该就是“S”车厢第6排D座。
然而，他的愿景是美好的，事实却是残酷的。
门口把门的战士其中一人伸手接过陈磐的卡片，然后和旁边的战士对视了一眼，又上下打量了下陈磐，微微摇了摇头，像是轰苍蝇般的向着身后的大门摆了摆手，道：“你的是站票，进门右拐，D区6号窗口。”
听到对方说出“站票”的时候，陈磐都有种吐血的感觉，没想到，自己花了足足20个亿的联合币，居然买到的才是一张站票，更加无语的是，所谓的站票真的是站票，周围连任何一点哪怕蹲或者坐的地方都没有的站票。他总算理解了对方为什么和他说了站票，又说是窗口的原因了。因为到了地方，他就有种更加无奈地感觉。
这感觉就像是树立起来的棺材，还是那种细窄的棺材，说白了，只能人钻进去，基本上就不能再做任何事情，加上他把背包从身后抱在胸前，这样基本上就没有任何其他的空间了。整个人现在除了脑袋可以左右动以外，根本没有任何活动的空间。不过有一点倒是挺好，毕竟，他这个虽然是站票，但前后却是有所倚仗的，倒也不至于会很疲累。他的旁边是一个一人宽的板子，但联想到自己的“座位”，他估计这块板子的后面，其实也是一个类似于他这