戴誉的时间比较紧张，遂单刀直入地问，“咱们情报科有没有关于介绍航空材料的资料？尤其是外国大飞机起落架使用的材料。”
“有是有，但是并不齐全，材料学与我们所里的业务没什么交集，现有的这些都是我们捎带手搜集回来的。你要是想找材料学方面的资料得去航空材料研究所。”
“不齐全也行，你先帮我找找最新的资料，让我心里有个底。”
夏长川并没去翻阅资料，信息张口就来：“老美那边十多年前就研发了低合金超高强度钢，应该是目前国际上在强度、刚性和韧性方面，综合性能最好的航空材料了。前几年用在了一架大型运输机上，从得到的情报看，确实挺厉害。”
戴誉试探着问：“不会是300m钢吧？”
“你这不是知道嘛？”
戴誉：“……”
他知道是知道，但是没想到300m钢居然这么早就面世了。
如此算来，300m钢被研发出来以后，居然使用了大半个世纪？
真让人嫉妒啊！
“那咱们现在使用的是啥钢材啊？你觉得有可能用在新型水上飞机的起落架上不？”戴誉满心期待地问。
“300m钢的抗拉强度是1900-2100mpa，咱们现在用的30铬钢的抗拉强度只有它的一半。”夏长川没说这种钢材能不能用到水上飞机上，但戴誉已经明白了。
“是否还有别的更先进的钢材，我也不太清楚，你不是去参加研讨会嘛，可以在会上留意一下。”
戴誉听了自家二舅哥的话，在当天上午的研讨会上，一面做会议记录，一面分神在场中寻找航空材料研究所的人。
设计飞机的事，当然不是一两家单位就能搞起来的，这次会议基本集齐了目前国内航空领域的各个大佬单位。
除了他们空气动力研究所和负责生产的滨江二机厂，还有造船厂、水动力研究所、物理研究所等十几个单位。
原本他还觉得这次来参加研讨会就是出个苦力，主要是为了亲眼看看别-6的真机。
不过，昨晚仔细琢磨了夏露的话后，他又换了思路。
水上飞机的起落架也许是他在气动研究所打开局面的一个切入点。但是只有先确定钢材的选型，才能对起落架进行具体的力学设计。
是否有合适的钢材，就成了起落架方案能否成功的重要前提。
他虽然在埋头奋笔疾书，但是耳朵却一直支棱着，听到主办方安排航空材料研究所的代表发言以后，更是打起了精神，将对方所说的内容一字不落的记录下来。
中场休息的时候，他跟秦部长打了声招呼，就尾随刚刚那位发言的代表走出了会议室。
眼见对方在门口的一片树荫里停下，又伸手去掏裤兜，戴誉紧走几步凑上去，掏出自己兜里的“大前门”让了让：“柳工，您抽抽我这个！”
“呦，过年了啊！”被称作柳工的男人没客气，稀罕地从烟盒里抽出一支烟，“你是哪个所的？我对你还有点印象。”
戴誉也不知对方啥时候对自己有点印象的，点烟时还不忘自我介绍：“我是空气动力研究所的，叫戴誉。”
柳工叼着烟点点头，表示记住了，又说：“你们所这次的工作可不好做，压力挺大吧？”
“哈哈，还行，我们课题组成员都铆足干劲争取提前完成任务呢！”戴誉瞄了一眼手表，下半场会议快开始了，“不过，难度确实挺大的，比如飞机起落架的设计，就是我们纠结的一个难点。”
柳工一愣：“不是直接仿制别-6的可拆卸起落架吗？”
“还没确定，但是大概率会使用固定起落架了。”戴誉将原委简单解释一遍，又说，“想搞固定起落架的前提，是有足够强度的钢材来制造受力件，不知国内目前是否有适合制成水上飞机起落架的钢材？”
柳工拧着眉抽了一口烟。
如果起落架被换成固定的，那么他们所的工作相应的也要做调整。
起落架的钢材一直是个难点，国际上的技术封锁让他们只能使用本国自主研发的钢材，但是国内的水平也确实还有欠缺。
“如果用可拆卸的起落架，使用30铬钢就够用了。”柳工想了想说，“但是它的强度是无法支撑飞机进行陆上起降的。”
“那除了30铬钢，咱们还有其他的可用材料吗？”
柳工抽着烟停顿了很长时间，就在戴誉以为他不会回答这个问题时，去倏地出声：“倒是还有一种低合金超高强度钢，抗拉强度能达到1900mpa。”
戴誉面上一喜：“那岂不是与老美的300m钢差不多了？”
“理论上是的，但是由于冶金质量的原因，它的综合性能并不十分出色。”
“如果只是用于别-6改型机的话，可以不？”