然而这一次，喻波装聋作哑，不出来发声了。
杜星宇航天局的同事夏同发言道：“我可以证明，和新闻报道的一样。火星探测器的成功发射是属于莫深教授带领的火星探测器研发团队的。”
“但这次长征五号遥四火箭的成功回收，第一功臣绝对是杜星宇！整个方案，可以说是他一手设计，我们几乎没有做什么改动！”
“实施的时候，和原方案改动不超过百分之一！一个才加入航天局两个月的火箭工程师，居然能做到这种地步！现在团队里就算是几十年的火箭工程师也没有人不服的！”
“@喻波，小丑怎么不出来叫唤了？你做不到，不代表杜星宇做不到！”
夏同的回答得到了十几万的点赞，很多网友一起艾特喻波，跑去给他留言。
匿名用户：“@喻波，您就是那个专家？我看是砖家吧？”
橡树人：“@喻波，骂人的时候叫的挺欢的，现在怎么不出声了？”
许诺一年：“@喻波，出来道歉！”
喵喵教授：“@喻波，糟老头子坏得很，差点我就信了你！”
……
无论网友怎么叫，喻波都装作没看到，不发声，他还关闭了私信。
不过这并不妨碍大家让他致歉，有人找到了“国际航天协会”的官方号，询问这件事。
国际航天协会立刻发表声明，说道：“关于近期网友反映@喻波诽谤杜星宇一事，我协会正式声明。喻波只是曾经在协会组织任职，并不属于协会正式成员，而且已经离职五年，此事与我协会无关。我们热烈庆祝天问一号火星探测器发射成功，并对杜星宇先生表示歉意。”
这则声明一出，自然又有不少人去怼喻波。
也有一些人主动给杜星宇道歉，表示之前误会了他。
杜星宇在b站的账号，因为这件事情，粉丝直接突破了百万！
……
天问一号发射的新闻也被国外播报，但最引人注意的，还是重型运载火箭的回收技术。
发射火星探测器，米国、欧洲、俄国、岛国，甚至是印度都去做了，唯有重型火箭的回收，是世界航天界的难题！
而如今，这个难题被华夏一个年轻的火箭工程师给解决了，如何不能让他们感到震惊？
法国巴黎，esa，欧洲航天局总部。这是欧洲二十二个国家一起成立的航天局，国家空间站、伽利略定位系统、火星快车号、金星快车号、太空船等，都是欧洲航天局的杰作。
此时，欧洲航天局总部，一群火箭工程师、航天工程师、空间物理学家、动力学专家正在观看华夏的火箭发射视频。
天问一号的发射成功，在他们的意料之中。华夏也是如今世界上排名前列的航天大国，有发射火星探测器的实力。
但火箭的回收，可把他们看呆了！
“oh，my，god！他们做到了！”
“这是几百吨重的重型运载火箭，他们完整回收了！”
“看回收状态，几乎完好无损！定位非常精准，比之前太空探索公司的猎鹰九号火箭的回收还要完美！”
& “这都是这名华夏青年的设计方案？”画面里，出现了杜星宇的资料。
“因为在大学里设计可回收火箭被华夏航天局破格录取，直接采用他的方案设计出了重型的可回收运载火箭！这是个天才啊！”欧洲航天局的专家们惊叹道。
“要是他是我们欧洲人就好了！”有人说道。
“他的资料里显示，他还没有正式毕业，我们可以邀请他来欧洲的顶尖大学读书，来我们的研究基地工作……说不定他能成为我们的人！”有人说道。
“不可能吧，华夏不会放人的！”
“我们有钱！只要他来了，还怕他回去？”欧洲航天局的人立刻联系了几所知名的大学，并且以研究、学术交流的方式向杜星宇发去邀请。
……
米国，太空探索技术公司，这是著名的硅谷钢铁侠马斯克的产业。
在杜星宇的回收火箭没有发射之前，太空探索技术公司的猎鹰九号重型运载火箭，是全世界火箭回收技术最高级的。
当然，其中很多资料都来自于米国航天局的帮助，曾经米国航天局的空天飞机，就曾拥有过类似的技术。
“华夏人能回收火箭了？而且还是完美回收，可重复使用？”得知这个消息的马斯克有点坐立难安。
靠着火箭回收技术的突破，太空探索公司获得了米国军方和全世界大量的订单，投资者也愿意投入大笔资金来支持他。
原因就是，他们相信太空探索技术公司能研发出成熟的火箭回收技术。让火箭发射的成本，从数亿美元降低数万美元！让火箭成为交通运输工具，而不是一次性消耗品！
但现在，猎鹰九号居然被长征火箭弯道超车了！这一下子让马斯克警惕起来。
“我要这个杜星宇的资料，还有