还能对极大的诱*惑保持住本心，不信他们还能信谁？
就是一下子出去了30来万大洋，有点小心疼……
胡勇把需要变现的金银财宝交给陈小辉，这下集团大建设的钱差不多够了，启动资金有了，后续拍卖会、集团赚的、财宝古董变现的会逐渐到位，商城里买材料的钱也有了。
就是所有钱变数比较大，万一拍卖会没达到预期收益，万一财宝古董市场大降价，万一集团遇到什么困难，这些钱可能会不够，所以还得再整一些。
胡勇把目光瞄准了大航海时代，西班牙黄金船队航线，也就是从南美中美到东南亚的古老航线。
从哥伦布发现美洲新大陆开始，西班牙人就一直在掠夺美洲的黄金、白银、宝石、烟草、可可、棉花等资源。胡勇因为以前喜欢看小说，对大航海时代和明朝有点了解，知道西班牙人在美洲从南到北的部分地方，掠夺了两三百年！
有一本小说里说，西班牙人两三百年间一共从美洲，掠夺了2500吨黄金和数十万吨白银！全部从海路运输回去的，一部分从南美洲最南端的合恩角运回本土，一部分从巴拿马通过陆路运回本土，一部分从美洲西海岸跨过太平洋从东南亚运回本土。
那时候的西班牙大帆船，也就是盖伦船，能远航美洲的排水量在300吨以上，300吨排水量的木船，空载自重大概在100吨左右，能装200吨左右的货物。减去那时候特有的商船武装重量，应该能装170吨货物，其中金银宝石可能最多有35吨，也就是排水量八分之一的金银宝石重量。
2500吨黄金和最少10万吨的白银，还有不知道多少重量的宝石，需要多少船运送？胡勇算了一下，以300吨排水量为平均值，以八分之一的金银宝石载货比例，一艘船能装金银宝石最多35吨，平均装25吨。
102500吨的黄金白银需要4100艘，也就是不管有多少艘船参与运送珍宝，大概有4100艘次，还有一些船沉了，没有算在内。胡勇拿出战斗机扫描到的全球沉船标注地图，大概数了数，从美洲到东南亚的沉船有600艘左右，算是沉船数量比较少的。
600艘，其中可能有100艘大航海时代以后的沉船，400艘大航海时代的沉船，其中有130艘可以打捞。130艘沉船中最少能捞出1000吨以上的金银财物，而且打捞数量不多，工作量也就减轻了，收获却很大，应该比红海海底捞要轻松不少，毕竟横渡太平洋在那个年代风险很大嘛。