“各位，截止到目前，算上还没有正式上市的炎黄这款车的话，咱们集团目前已有的车型包括普通轿车、SUV以及豪华车这三大门类，汽车的门类细分的话有很多，随着时间的推移，我们集团也会逐渐囊括所有的车型，当然，目前来说，我们只专注于乘用车的生产，至于商用车，我会根据具体情况作出安排的。”
会议室中，周景明干脆站了起来，看着众人说道。
什么A级车、B级车，紧凑型车、中大型轿车这些分类只是根据汽车排量作出的系统分类，周景明更愿意按照房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等这样的标准来进行分类。
SUV、轿跑车、豪华车天明集团都已经有了，接下来有两个领域是周景明特别想涉及的，一个是MPV，另一个就是跑车！
“考虑到炎黄这款车的开发任务已经接近尾声，下一阶段的开发目标，我已经想好了，现在想拿出来跟大家商量一下。”周景明顿了顿，继续说道。
“董事长，您就别卖关子了，说吧，到底是什么车型呀？”何应寻等不及了，忍不住问道。
“就是啊董事长，您只管下达任务，我们保证全力完成。”
…………
其余的人也是跟着说道。
周景明跟赵柯相视一笑，在开会之前，周景明就已经跟赵柯说过这件事了。
“好好好，我就不吊你们胃口了，下一阶段，我想把开发任务放在超跑上！”周景明郑重的回答道。
超级跑车！
Supercar！
所谓的超跑，一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格通常高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上，大都只有两个座位，其在加速、操控以及刹车方面的性能要远超于寻常的轿车，独特非凡的车身造型也是其特点之一，剪刀门，鸥翼门，蝴蝶门等吸人眼球的设计，是每个男人梦寐以求的东西。
香车美女，这里的车，用来指超跑再适合不过了。
最初的“超级跑车”，是用来形容在六七十年代名噪一时的兰博基尼Miura这款车的，后来“超跑”就成了泛指，也就是我们今天所了解的含义。
大家所熟知的超跑，一般都局限于法拉利、兰博基尼以及保时捷这三大汽车品牌，比如说法拉利恩佐、拉法、兰博基尼中的“大牛”、“小牛”以及保时捷911这些车型。
事实上，在超跑俱乐部中，远不止这三大汽车品牌，帕加尼、迈凯伦、阿斯顿马丁、柯尼塞格以及布加迪等汽车品牌，都是超跑中赫赫有名的存在。
尤其是布加迪威龙（现已改名为布加迪威航）这款车，搭载8.0L W16四涡轮发动机，能够产生1001匹马力的动力，扭矩值高达1250Nm/2200 rpm，极限速度达到每小时407公里每小时，0至100公里/时加速只需2.5秒，是当时速度最快的量产车，优越的制动系统使得这款车由时速100至0公里刹车仅需2.3秒！
可以说，布加迪威龙代表了当时超跑最高的工艺水平。
不过布加迪威龙所创造的极限速度记录，后来被瑞典的超跑品牌柯尼塞格给打破了，而柯尼塞格所创造的记录，没过多久又被美国的SSC Ultimate Aero这款车给打破，平均最高时速411.76公里/小时，足以傲视群雄！
当然，这样的速度纪录并没有止步不前，前不久推出的布加迪威龙supersport这款车再次刷新了量产车的最高时速，平均最高时速达到267.8英里，约合每小时431公里，使得布加迪威龙又一次站在了超跑的金字塔顶端！
超跑那独有的发动机声浪，足以让每个男人为之痴迷，试问有几个男人在看完《速度与激情》系列电影之后，没有幻想过驾驶着其中的一款超跑，在公路上尽情的放飞自我呢？
说实话，如果单纯的从市场来看，开发超跑的利润空间并不大，每一款超跑，每年几乎都是限量发行，而且能买得起超跑的人群范围很窄，要是换做五年前，谁要提出开发超跑，周景明非得骂他一句“败家子”不可！
但超跑真正的价值在于它的品牌效应，把它称之为一个汽车制造商的门面也不为过，如果能把超跑运营好，对于提升天明集团的品牌形象，将会大有裨益！
而且一旦超跑设计成功，进军F1就是顺理成章的事情了。
远的不说，周景明重生之前，大众公司就坐拥布加迪、保时捷以及兰博基尼这三大超跑品牌，光是想想就足以让人激动。当然了，目前布加迪以及兰博基尼这两个汽车品牌还并没有被大众收购。
周景明这话一说，会议室里立马就炸开了锅，说实话，在座的每一个人，谁不想天明集团有自己的超跑！
“我不会听错吧？咱们下一阶段要搞超跑了！”
“咱要是把超跑开发出来了，不就填补了国内的空白了嘛！”
“搞！要搞要搞！”