大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。全长约1670米，上层为公路桥（107国道），下层为双线铁路桥（京广铁路），桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，8个桥墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国首创的新型施工方法。 江城长江大桥将江城三镇连为一体，极大地促进了江城的经济社会发展。同时，大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体，从而形成了完整的京广铁路，对促进中国南北经济的发展起到了重要的作用。 1956年6月伟*人在诗中题写的“一桥飞架南北，天堑变通途”，正是对江城长江大桥沟通中国南北交通这一重要作用的真实写照。作为中国第一个五年计划主要成就，大桥图案入选1962年4月发行的第三套人民币，成为新中国国家建设的重要标志。 江城长江大桥是中国著名的旅游景点之一。 在前世，2013年5月3日，江城长江大桥成为第七批全国重点文物保护单位。2016年9月，入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。 当然，现在的江城大桥还没有被网络大爆炸时代宣传，如今真正了解江城大桥的并不多。 大家很快就到了江城大桥下面，此刻夜晚的霓虹灯在桥上闪烁，让整座桥都变得特别美丽。大家站在桥上一时间沉浸在这黑夜的灯光之中。 一直到晚上十点钟，大家才彻底逛完今天的景点。 大家纷纷回到宾馆，陈乐逛了一下午是彻底累了，一趟下来就马上睡着了。