法军的十几个方阵就像被大风刮倒的麦浪一样，从一个方向向另一个方向开始倒伏，不过和麦浪不同的是，风一过，麦浪还会站起来，而子弹雨一过，人就再也站不起来了，不仅站不起来，很多人都被打碎了，尤其是后排的士兵，他们被穿透前面人身体的子弹打中，然后又被直射的子弹打中，在倒下去这几秒钟里，可以挨上几发到十几发的大口径子弹。
不仅是那些列阵的士兵遭到了扫射，旁边那几十位骑着马的法**官也好不到哪里去，虽然有马头帮着他们挡一挡子弹，但是由于目标大，反而被重机枪照顾的更多。
那些停在方阵后面几百米处，正在组装火炮的法国炮兵们倒是还有些幸存者，他们也在重机枪的射程之内，但是他们有火炮和挖掘的炮位做掩体，虽然伤亡也是很大，但是并没有全军覆没。
“停止射击。。。。。。嘟。。。。。。嘟。。。。。。”过于血腥的场面严重刺激了这些士兵的精神，很多经验不太多的射手，一直到打完弹带上的子弹才知道松开扳机，急的几位连排长一边吹哨子，一边大喊，但是在震耳欲聋的“突突”声中，他们的喊叫最多也就穿出去1米，连自己车上的人都听不清。
终于，所有重机枪都因为没了弹药而停止了射击，就在装单手们扯下空弹带，安上新弹带的时候，停止射击的命令终于成功的传达到了每位射击手耳中。而他们对面1000米外，原来的十几个方阵已经不见了，代替这些方阵的是一片一片的尸体，看这些尸体的位置，还基本保持着方阵的大概形状。
这并不是说这些法、柬、老联军的士兵们训练有素，临危而不乱，而是因为弹雨太密集，打击来的太快，前面的人已经挨了枪子，后面的人还没来得急四散奔逃，就被子弹击中了。
装甲车战线停了半天，驾驶员和指挥员们谁也没敢往前开动，而车后面的步兵们，也都来到了车前，他们由于站在车后，位置比较低，看得并没有装甲车上的人远，所以对前方的状况不是很清楚，还在询问车上的士兵。
经过短暂的停留，各级指挥员迅速调整好了自己的情绪，然后再用自身的行动和话语安慰好手下的士兵，战线终于随着装甲车的开动，继续向前推进了。
在经过哪些方阵的时候，装甲车们都自觉的选择了方阵之间的空地依次前进，虽然这些士兵大多数都在棉兰老岛上杀过游击队，但是这种几千人排队枪毙的场面还是让他们有些恶心和难受。
穿过了法国人的尸体方阵，一部分装甲车开始加速去追击远处正在逃跑的法国人后勤队伍，而剩下的装甲车和大部分士兵，则开始挖坑，准备掩埋这些法**队的尸体。
西贡北边这一场遭遇战，直接屠杀了近万名法国和柬埔寨、老挝的士兵，还俘获了1000多名柬埔寨的后勤部队，对于在印度支那本来就兵力不足的法国人来说，是致命的。
101和102团在歼灭了前来进攻的法国联军之后，只稍作休整，就在第3天上午，从临时驻地出发，沿着西贡北侧通往柬埔寨的几条公路，直插柬埔寨境内，。
由于大部分驻守柬埔寨的法军和柬埔寨当地士兵都被抽调参加了前一次的对西贡的进攻，所以101团和102团的机械化部队并没有遇到大规模的抵抗，再加上法国人在柬埔寨税收极高，致使当地百姓穷苦异常，自然也就没有为这些法国主子卖命的自觉性。
相反，他们对这些并不太骚扰居民和百姓的亚洲人军队并没有很大的抵触，经过短暂的接触和一些物品赠与之后，当地的部族首领往往回派出自己部族里人，帮着台湾军队带路，并向台湾军队告密。
顺着法国人修建的土路，101团和102团分成了两方向，像一条蛇的舌头一样，左路向西北，直接扑向金边市；右路则直接北上，边进攻边前进，两天就深入柬埔寨150多公里，占领了沿途的11个城镇。
在占领了顺化、会安、岘港等地之后，胡小明师长率领的第二旅由于兵力不足，只能在顺化一线进行了封锁，并派出少量机械化巡逻队，沿着公路向南方搜索，并没有足够的兵力再向北进攻。
不过这并不影响**防部制定的全面占领越南的计划，第二波支援部队除了在西贡上岸了第一师的一个旅之外，剩下的第二师2个旅的部队，全部跟随着登陆舰队，全速北上，越过岘港，直插越南北部的港口，海防。
海防港位于越南北部的红河三角洲上，距离河内市100公里，距离中越边境仅80公里，1888年被法国占领之后，逐渐被建设成一个贸易和军事港口城市，而且还是越南北部最大的工业城市。
由于地处在冲积平原上，所以海防的地势平坦，这里有铁路直通河北和昆明，交通极为方便，而且港口内的航道非常宽阔，万吨以上的货船可以直接停靠码头。
尝到了从会安登陆的甜头，这次总参谋部根据前方作战的经验和情报部门的资料，直接把登陆地点选在了这个越南北部的重要港口上。
虽然法国人很可能封锁港口，并且派重兵保